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José Leal, me ajude aí rapidão!

é o seguinte. minha irmã vai comprar um carro financiado e tals. eu consegui converser ela e deixá-la doida por um vectra. hehe!

vou ver hoje à tarde um VCD 98 auto 2.2 16v auto.

acesse aí: http://www.carrobom.com.br/

escolha carros seminovos, distrito federal, vectra.

ache um lá no início da página 2. um cd 2.2 98 cinza por 16990.

vê o que você acha aí, pelas fotos.

valeu!

Diego, atravessando o Zé.... o carro parece alinhado, liso. Mas essa frente dele, já deve ter sofrido alguma colisão, mesmo que pequena. Parachoque desalinhado, parte do meio tá reta e não em "V", pertos dos faróis ele tá meio aberto, meio pra baixo... Capô desalinhado, o lado esquerdo tá muito longe do paralamas e meio alto.. a não que que esteja aberto, aí isso ficaria explicado.
Olha com atenção essa frente, pode ser que ela já tenha sido mexida. A traseira parece bem alinhada, assim como as laterais. Os bancos, ao menos o do motorista, tem de trocar o couro, tá bem ressecado... e dar uma boa hidratada no resto.
Analisar carro por foto é complicado, mas deixo minhas impressões sobre esse =)..
Ah, ele tá no meio da primeira página... isso aqui no meu pc

Diego Rodrigues, parece que o carro está bem conservado. Esse aí é o que possui todos os opcionais da época. São raros esses modelos e o preço está bem interessante.
Sobre os detalhes que o Diego Paiva disse, o problema está no capô desalinhado. Se ele não estiver aberto, está com um sério empeno, indicando colisão frontal. Sobre os faróis, eles são assim mesmo, dando a impressão de que eles estão com uma fresta na parte de baixo.

As dicas que deixo é além das trocas de praxe, trocar tb o óleo do câmbio, mesmo que o garageiro JURE que trocou na semana passada. É um serviço simples, e tem um custo relativamente condizente com a importância do serviço.
Ao ligar o painel, atente-se se vão acender as luzes de ABS, air bag e TC. Elas obrigatoriamente tem que acender e apagar após alguns segundos. Se não acenderem, pode ser que elas tenham sido retiradas, para camuflar algum defeito, em especial o air bag. Se acenderem e continuarem acesas, significa que o sistema está com defeito.

[OFF]Se vc pegar esse carro, vamos trocar os módulos de ABS ? Já que esse carro é automático, não vai precisar de controle de tração...

valeu, Xará!

seguinte...

fui lá ver o carro. as travas elétricas não subiam. o portamalas, que na foto parecia estar impecável, tinha uns arranhões e tinta já sem verniz numa parte. o capô estava mesmo desalinhado, mas não parecia ser por batida forte.

o pior, ao ligar o motor.... TECTECTECTECTEC uma batida de tucho ou válvula ou ambos que não passou após alguns segundos. o carro estava lá sem funcionar há mais de uma semana e teve que puxar de outro carro. o óleo escuro e grosso. ficou ligado lá mais de 1 minuto, andei no carro e nada do TEC parar. ele falou que arrumava, mas desisti do carro. pelo menos o CA estava perfeito. respondendo bem a kick down, passando sem trancos e sem patinações e com ele parado e acelerando devagar com o D engatado e pé no freio ele não subiu giro acima de 2000. suspensão estava boa e os discos de freio eram novinhos, sem rebarba alguma.

o AC não estava gelando e o marcado da temperatura não acendia a luz de fundo. dava pra ver os números bem fraquinhos.

resultado, fomos rodar em busca de outro vectra, civic ou algo semelhante. vimos até um celta 4 portas com trava elétrica e vidro elétrico (e só) que saia por 60x825. achei caro. o mais pelado saia por 60x750. continuamos andando e quando minha irmã viu o Xsara Picasso ficou doida no carro. gostou muito do interior e posição de dirigir. olhamos um que estava com vazamento de óleo do motor. outro que estava com doc enrolado na justiça e finalmente um que estava muito filé, 2003. fechamos negócio nesse.

Parabéns, Diego. É uma pena que o Vectra tava sambado.

Jose Leal seu vectra e lindo parabens :smt023

To afim de compra esse vectra aqui que ce acha dele sera que e bom :smt017

http://www.carrobotucatu.com.br/2006/re ... &img_x=600

http://www.carrobotucatu.com.br/2006/re ... &img_x=600

por essas duas fotos não dá pra dizer muito sobre o carro. mas o modelo, vectra GSI, anda muito e é relativamente econômico. carrão completo e andador. por ser um modelo esportivo nato e ter tido poucas unidades a manutenção, caso não esteja bem cuidado, pode dar uma dorzinha de cabeça. estando tudo em dia, principalmente motor e acabamentos, é uma ótima opção.

O Vectra GSI é uma lenda. Como o Diego Rodrigues disse, por ser um esportivo nato, teria que ver se os antigos donos cuidaram bem dele. Em caso afirmativo, é só curtir o carro. Se não, pela raridade do motor, vc pode ter alguma dor de cabeça. Peças de acabamento tb são difíceis de se encontrar.

Olha com carinho e em todos os detalhes.