MONZEIROS.COM

Ainda não sei direito o que fazer....
Hoje chegou a balança de precisão, pra fazer a mistura da massa.


Abraço.

Malagoli escreveu:Meu Monza, a exemplo, foi pintado em um galpão, envelopado com jornal, exposto a humidade, pó... e no fim das contas, ficou perfeito. Nos pimeiros 30 dias depois que tirei da lanternagem, apareceu uma marquinha ou outra pelo carro, mas depois que fez o primeiro polimento... ficou liso, brilhando, mais bonito que carro zero, rs

verdade fica muito bom. caso caia é quase certo que algum OVNI vai descer na pintura e so lixar todo o filme do verniz. a unica coisa que acaba com aquele efeito 'martelado' mas por outro lado fica um espelho de tao liso e o brilho aumenta por tar mais liso.

pistola manda muito tambem na qualidade final do filme, nao adianta o cara ser bom e ter uma arprex da vida, o contrario tambem é valido.

tudo tem que ta em perfeita sincronia. desde a preparaçao da massa em balança de precisao ate a esterilização do ambiente(silicone,ceras,po,fiapo,insetos,e por ae vai).

treina a balança prepara 10g a 1% de catalizador pra ver como se comporta.

Diego ontem resolvi scannear meu manual de pintura basica. vale apena ir estudando. daria pra larga no forum se quiser ta livre pra todos. tem muita informação de qualidade.
http://www.4shared.com/office/zwsuYsbC/ ... otiva.html

FINALMENTEEEEE! DEPOIS DE QUASE 1 ANO DE ESPERA, O MONZA VAI PRO FUNILEIRO!!!! Espero que o serviço fique bom, ao meu gosto...
Amanhã o carro sai daqui. Já contatei com o reboque, tudo certo.
Primeiro vamos ao posto lavar por baixo e o compartimento do cofre, depois direto pra casa do funileiro, onde o carro vai ficar até o serviço de funilaria ficar concluído.

Se DEUS quiser, dará tudo certo!

Vou baixar o material, Rafaelo. Obrigado!

Abraços.

Muito interessante o manual! Li quase todo, tem dicas muito interessantes!!! Mas agora depois de ver os gastos reais, estou meio receoso de eu mesmo fazer. Vou analisar tudo direitinho...

Grande Diego ...

Boa sorte com o funileiro ...

Fui ver o meu Monza hoje, está na "chapa" aonde possui pontos de corrosão ...
amanhã as portas serão retiradas e os restante dos vidros ...
O funileiro é bem profissional e estou gostando bastante do serviço

Um abraço :smt023

fazia tempo que não entrava no tópico do gls, e agora endo as atualizações... isso que é dedicação ao monza heim, arranja até o equipamento pro funileiro trabalhar. Não esquenta a cabeça, como falaram, é muito fácil aprender a mexer na máquina...

Diego, agora é que começa tudo! Até então você via o GLS, fazia um servicinho aqui outro ali! Vamos ver o quanto tempo o funileiro fica com ele!

A questão da pintura é coisa séria mesmo! Já que é pra gastar muito melhor levar lá nos melhores! E esperar que fique perfeito!

Muito feliz aqui por você já que agora tudo está dando certo! :P

Grande abraço!