MONZEIROS.COM

fieri escreveu:Opa Matheus,

É isso aí, ânimo sempre, o Alexandre do Classic 91 me conhece quando ele veio aqui para SP no encontro Nacional, brinquei muito com a nenê dele.

Manda ver aí que estamos por aqui na torcida e lhe apoiando.

Grande Abraço

Fabricio

Ele é um dos meus gurus rsrs, Xande é gente boa, meu carburador tava na casa dele limpando.

Aí Fieri! rs


:smt023

Só gente boa ai... precisamos ir ai no RJ fazer uma visita a voces.

Abraços

fieri escreveu:Só gente boa ai... precisamos ir ai no RJ fazer uma visita a voces.

Abraços

Fieri, sempre estaremos de braços abertos, tal como o Cristo Redentor, para recebe-los!

Hj eu fiz um monte de Ups no carro, passei a tarde toda na oficina mexendo nele, mas o cel descarregou, tirei poucas fotos. Na verdade, tive um dia de cão hoje. Mecanico me acordou cedo falando que os anéis de segmento estavam trepando, mas na verdade quando eu cheguei na oficina, ele que tava montando errado. Depois disso, rodei a baixada inteira procurando os o'rings de vedação da carcaça e do cavalete da VT. Passei num ferro velho e me deparei com um Monza recém chegado, de leilão, com antena elétrica, espuma do estepe, estepe zerado, friso da mala, fiquei doido rs. Nunca vi um Monza tão inteiro sendo desmontado. Saindo de la me envolvi num acidente de transito, bati na traseira de um... MONZA! Sério, um 650.. Um Onix q vinha atras bateu na traseira da minha Kombi, e acabou com a frente dele.. A Kombi nao sofreu nada, como pode? O dia foi de cão hj.

Vamos la, oq deu pra tirar foto, coletor de admissão sendo montado:


Pintei o bloco de preto, ficou lindo. Pintei a tampa de válvulas, a gaiola, e o defletor de escape de prata, ficaram show tambem. Pena que o cel descarregou.

Olha os mimos que eu achei no ferro velho:


60r em tudo isso, fora o suporte dos cabos de vela, que o cara me deu, acreditam ? hahaha

Era uma vez...

Meu carburador veio ontem do Alto da Boa Vista, zeradinho!




Esse é o cara! rs


Agora falta pouco!

Mais novidades:

Bloco no lugar


Tampa de tucho e defletor de escape recuperados


Gaiola de válvulas recuperada


A moda do momento, arranque do Vectra 8v Delco Remy 0km, ja no seu lugar


Painel GLS adaptado pro carburado (com luz de afogador e sem injeção nem marcha ascendente) E emblema Opel


Falta pouco agora :smt023

Primeiramente Parabens pelo empenho com o Monzao,pelo visto ficara em suas mãos por muuito tempo!

Vai ficar tinindo esse motor hein..


Agr o Xande.. Pensa num '' Caboclo'' bacana! Tive o prazer de conhece lo pessoalmente,no 4º Encontro Nacional ano passado.Tá bem de amigos ai pode apostar

Agiliza essa montagem aii,procê rodar logo com a maquina zero bala. :P


Abraços! :smt023

vitormenezes9 escreveu:Primeiramente Parabens pelo empenho com o Monzao,pelo visto ficara em suas mãos por muuito tempo!

Vai ficar tinindo esse motor hein..


Agr o Xande.. Pensa num '' Caboclo'' bacana! Tive o prazer de conhece lo pessoalmente,no 4º Encontro Nacional ano passado.Tá bem de amigos ai pode apostar

Agiliza essa montagem aii,procê rodar logo com a maquina zero bala. :P


Abraços! :smt023

Po Vitor, valeu pelas palavras. Isso da ânimo sabe.. To passando por varios problemas pessoais e o carro têm sido minha válvula de escape. Vc não sabe como eu fiz amigos depois que eu comprei esse Monza, o Xande é a prova vida disso, e tem outros também que estão me dando uma força. Agora eu casei com o carro né, tem nem como de desfazer dele agora rs.

Acho que mais uma semana e ele ta na pista!