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Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Enviado: 19 Ago 2011, 09:24
por 500EF
Conterraneo, eu fiz um contato com o pessoal da tunning house dias atras, porque estou pensando em melhorar a suspensao do meu monza veio, para ele parar de levantar tanto o nariz nas arrancadas e em alta velocidade (acima de 200km/h, a frente levanta e a direçao fica muito leve... um perigo isso...) e tambem melhorar a estabilidade em curvas e frenagens.

Expliquei o que eu queria. Me recomendaram um kit fixo da castor (disseram que antes trabalhavam com tebao, mas tiveram problemas com garantia e mudaram). So que tem um problema, eu quero melhorar a suspensao SEM BAIXAR o carro...

Ai disseram que a unica soluçao seria usar um kit de susp. de rosca e usar ela sempre alta.

Como nao e' isso que eu quero, continuei procurando outras opçoes... por enquanto, a unica que se disponibilizou a fabricar molas novas com mais carga (nada de recondicionada nem mola de outro carro cortada, etc.) e amortecedores dupla açao tambem com mais carga, foi a TAG.

Se comprar so os amortecedores, vai sair por uns 450. Com as molas, sobe para 1000 dilmas... + frete + instalaçao... Ai ficou pe$ado...

Como minhas molas ainda sao as originais do carro, apesar de nao estarem baixas, pode ser que ja nao tenham mais a mesma rigidez. Troca-las por originais novas, nao vai sair por menos de 300...

Acho que a unica opçao vai ser encarar o kit completo da TAG mesmo... vou ter que fazer uma poupancinha aqui... hehehe

Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Enviado: 19 Ago 2011, 11:05
por Malagoli
Zé, a Suspensão do Vectra era de Rosca da Castor.... a Tuning House fez a do Monza, anos atrás (Fixa). Sobre a do Vectra (Castor), eu tive problemas com ela, na primeira "baixada completa" do carro um dos amortecedores dianteiros vazou de imediato. Depois foi pra garantia e após trocado não apresentou mais nenhum problema.. e o conforto era fantástico, sem abrir mão de uma rigidez um pouco maior e uma pegada gostosa nas curvas. Mecher em suspensão de Vectra é fantástico, o próprio carro já ajuda e muito... mas para que fique realmente o melhor possível, recomendo um Kit Fixo... a Castor vende, dá uma olhada em http://www.castorsuspensoes.com.br e olha lá os kits que mais atendem para o que você quer. Você pode comprar amortecedores rebaixados e molas esportivas, mas não irá baixar tanto.. emtão pode comprar o Kit "fixa", e ir acertando na Mola na montagem, que fica legal.


Edu, a suspensão traseira do Monza é um tantinho complicado pra mecher... acho que o ideal seria comprar um conjunto completamente feito sob medida para seu carro, substituindo as molas traseiras por algumas esportivas com maior resistência, que são exatamente o oposto das que o Monza usa... acho legal você entrar em contato com o pessoal da GASS, no Clube do Marea eles são muito bem recomendados. Na tuning house estão mechendo mais com kits "padrões", acho que não estão fazendo personalizados...


Abraço pessoal.

Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Enviado: 19 Ago 2011, 11:26
por Marchiori
Parabéns pelo Kitzinho Malagoli :smt023
Agora é só esperar fotos da Parati baixinha :mrgreen:

Abraço

Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Enviado: 19 Ago 2011, 11:51
por 500EF
Malagoli escreveu:acho legal você entrar em contato com o pessoal da GASS, no Clube do Marea eles são muito bem recomendados.
Mandei email para um monte de empresas que fazem suspensoes preparadas (TAG, tebao, fenix, macaulay e gass)... Os outros ja responderam (deles, somente a TAG se propos a fazer a suspensao como eu quero), mas a Gass ainda nao respondeu...

Vou esperar mais um pouco, se nao responderem, ligo la... :smt023

Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Enviado: 19 Ago 2011, 12:09
por José Leal
Macaulay? Pelo que li na Internet da vida, não recomendo.

Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Enviado: 19 Ago 2011, 13:56
por Diego Paiva
So pra constar... o dono da gass, era funcionário da TAG, saiu e colocou a loja dele. Dizem que depois que ele saiu, a TAG perdeu um pouco a qualidade que tinha, não ficou ruim.... longe disso,continua muito boa! Mas o dono da gass, ex funcioário da tag, era o "Mestre". Prova disso, são meus amortecedores, já tem quase 5 anos aguentando porrada dos buracos da vida aqui de Fortaleza, nenhum nunca deu problema... comprei na TAG na época que o júlio trabalhava la, acho que é esse o nome do cara, dono da gass hj.

Agora tebão e macaulay, todo mundo reclama bastante!

Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Enviado: 19 Ago 2011, 14:22
por 500EF
Pois e'... Seria muito interessante ter uma segunda opçao, ate para comparar preços...

Mas a gass nao responde email, nao atende pelo MSN e liguei la agora e caiu numa secretaria eletronica (no momento nao podemos atender, para fax disque bla, bla, bla...).

Vou aguardar mais um pouco, se nao tiver retorno, so me resta a TAG mesmo...

Re: VW Parati 1.0 16v Turbo 2002 - Malagoli

Enviado: 19 Ago 2011, 14:41
por Malagoli
Sem medo, TAG é bem falada, bem recomendada.. eu iria tranquilo, ainda mais que eles estão dando a opção de você montar "a gosto".