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Cara eu gosto de conversíveis mas esse Monza tá muito feio...
O acabamento tá ruim demais.

daniloporta escreveu:cara que ridiculo, ate da pra encarar conversivel, mais frente de corvette...ae sai fora do monza

Não é frente de corvette não, é frente de monza mesmo, só que o modelo americano..

Rodrigos escreveu:

daniloporta escreveu:cara que ridiculo, ate da pra encarar conversivel, mais frente de corvette...ae sai fora do monza

Não é frente de corvette não, é frente de monza mesmo, só que o modelo americano..

Tanto q a frente do monza tubarão foi inspirada na frente desse aí, se notarem, o desing do bico tem uma certa semelhança.

Rodrigos escreveu: Tanto q a frente do monza tubarão foi inspirada na frente desse aí, se notarem, o desing do bico tem uma certa semelhança.

Na minha opinião a frente do tubarão foi inspirada na frente do Omega.

rogertecmec escreveu:

Rodrigos escreveu: Tanto q a frente do monza tubarão foi inspirada na frente desse aí, se notarem, o desing do bico tem uma certa semelhança.

Na minha opinião a frente do tubarão foi inspirada na frente do Omega.

mas o omega foi lançado em 92, e o monza tubarão começou em 91, então fica meio dificil o monza ter sido inspirado no omega, e é dificil um carro de um determinado modelo influenciar em mudanças em um carro de modelo diferente, da mesma marca, tipo, o omega europeu da opel influenciou o omega brasileiro, o astra europeu da opel influenciou o astra brasileiro, embora na europa eles careguem outros nomes, salvo se este irá sair da linha de prodição como é o caso do monza e vectra, tempra e marea, assim por diante..

Rodrigos escreveu: Tanto q a frente do monza tubarão foi inspirada na frente desse aí, se notarem, o desing do bico tem uma certa semelhança.

Na minha opinião a frente do tubarão foi inspirada na frente do Omega.

mas o omega foi lançado em 92, e o monza tubarão começou em 91, então fica meio dificil o monza ter sido inspirado no omega, e é dificil um carro de um determinado modelo influenciar em mudanças em um carro de modelo diferente, da mesma marca, tipo, o omega europeu da opel influenciou o omega brasileiro, o astra europeu da opel influenciou o astra brasileiro, embora na europa eles careguem outros nomes, salvo se este irá sair da linha de prodição como é o caso do monza e vectra, tempra e marea, assim por diante..[/quote]

O omega foi lançado na europa em 86 (opel senator). Era igual ao brasileiro.

Caros amigos, na verdade, esse Monza conversível era feito pela ENVEMO de SP á partir de 1984 e persistiu até 1987. O Monza Envemo custava na época de seu lançamento cerca de CR$ 30.000.000,00, mais ou menos o preço de dois Monza SL/E e meio. Carro caro, só pra quem podia. Podia ter acabamento (bancos e laterais) em couro, rodas esportivas, toca-fitas bosch rio de janeiro, equalizador Tojo GR-300, mas claro, tudo isso era opcional de época, custava mais. Os Monza Envemo hoje são raridade e a frente desses Monza era inspirada no Pontiac Trans-Am.