Monzausine

dedehulck · Mensagem não lida por **dedehulck** » 18 Abr 2007, 14:38

jr.glaucio escreveu:acho q ele cortou so um no meio e mandou prolongar sua carroceria, isso chama-se dinheiro sobrando e pouco juizo na cabeça

kkkkkkkkkkkkkkkkk

curti memso nuam

mas cada um com seu gosto neh

tcpthiago · Mensagem não lida por **tcpthiago** » 18 Abr 2007, 15:43

Vou na mesma idéia do Fast

Se tivesse rodas e lanternar do classic, o vinil em preto, ou a pintura em saia e blusa.... ficaria lindo!

jr.glaucio · Mensagem não lida por **jr.glaucio** » 18 Abr 2007, 15:44

se fastback disser q comer merd.. é bom bom concorda com ele seu babao hehehhehe

tcpthiago · Mensagem não lida por **tcpthiago** » 18 Abr 2007, 16:25

Olha o ciumes Juju....

Bernardo Gaetani

Quero um Monza Limousine feito apartir de um EF500...

Fastback · Mensagem não lida por **Fastback** » 19 Abr 2007, 10:30

Bernardo Gaetani escreveu:Quero um Monza Limousine feito apartir de um EF500...

Se não cortassem um pra isso, por mim tudo bem. Se bem que, se levarmos as idéias que foram colocadas aqui em consideração, daria algo bem semelhante ao EF, bastando acrescentar as faixinhas decorativas. hehehe

AdÂ®iano · Mensagem não lida por **AdÂ®iano** » 20 Abr 2007, 00:34

Li 1 vez que limousines ou liMonzines tem que ter capota de vinil porque por ser muito comprida a capota sofre deformações que detonariam a pintura que nesse caso fica encoberta pelo vinil.

Acho legal se o cara fizer essa mudança toda num monza detonado e acho que se ele fosse branco com a capota preta ficava melhor, com piscas dianteiros brancos e com lanterna do classic e rodinhas originais, melhor ainda.

E aquele retrovisor de escort (dos primeirões)? O que que o maluco tem na cabeça de gastar uma grana e colocar essa porcaria? hehehe

Legal, quantos foram produzidos?