Ajuda dos companheros que amam o MONZA

RicardoDS · Mensagem não lida por **RicardoDS** » 13 Mar 2007, 09:25

leonardelli escreveu: Nao sei como postar foto no forum pois gostaria de mostrar o carro e o motor se alguem souber me da uma dica.

Tá na mão:
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=62

paulinho_street13 · 13 Mar 2007, 12:40

aguardo as fotos, quem sabe posso ajudar.

Galbiruts · Mensagem não lida por **Galbiruts** » 17 Mar 2007, 13:44

paulinho_street13 escreveu:
Galbiruts escreveu:Pra descontrair não sei se a galera ja viu pega esse "monzinha" com um uninhu turbo... http://www.youtube.com/watch?v=8rqsTVdsjP8

nd como um kit turbo...

com 2.000 reais e conhecimento rezume toda a grana que gastaria em um aspirado pra sonhar com 200 cv

pagando outro monza .de 6.000 em mecanica.

mas apenas lembrando que pelo o que o cara disse que tinha no monza que era um 3E de opala 6cc e um comando 276° o cara não deve ter gastado tanto assim pq em media um comando=R$400,00 carbura 3E=350,00 400,00 usado e zero que é muito dificil de achar 600,00... um trampo no cabeçote como polir dutos/abrir val. de escap/ abrir val. de admissão/ abrir duto de admissão um bom trampo mesmo sai por R$900,00 polia regulavel pra ajudar no acerto R$100,00 então somado sai por R$1,800 quase o preço de um kit turbo... claro que no turbo se ganha mais Cvs, mais tu viu esse monza o quão ignorante ele era...

respeito a opinião de todos mas se alguem aki nunca andou num aspro bom num sabe o qto é bom...!!! vc la no farol com os boyzão de Golf e os cara te chamando pra xincha falando assim o q aquele monza quer axando que vc só tem um ronquinho por causa do escape e na hora do vamo ve o bestão com a cara no chão num tem igual e vc so dando :smt039 pro cara é demais ...!!!! mais ai vai de gosto de cada um abraços!!!!

paulinho_street13 · 18 Mar 2007, 04:42

pra quem gosta de carro troncudo de verdade acelerando
(MONZA S/R TURBO) cambio ja é curto de fabrica com turbo deve puxar facil 3° marcha destracionando com 0.8 de pressão ( basicão)

http://www.youtube.com/watch?v=1Q4PlvrFFeE&NR

paulinho_street13 · 18 Mar 2007, 04:51

Galbiruts escreveu:
paulinho_street13 escreveu:
Galbiruts escreveu:Pra descontrair não sei se a galera ja viu pega esse "monzinha" com um uninhu turbo... http://www.youtube.com/watch?v=8rqsTVdsjP8

nd como um kit turbo...

com 2.000 reais e conhecimento rezume toda a grana que gastaria em um aspirado pra sonhar com 200 cv

pagando outro monza .de 6.000 em mecanica.
mas apenas lembrando que pelo o que o cara disse que tinha no monza que era um 3E de opala 6cc e um comando 276° o cara não deve ter gastado tanto assim pq em media um comando=R$400,00 carbura 3E=350,00 400,00 usado e zero que é muito dificil de achar 600,00... um trampo no cabeçote como polir dutos/abrir val. de escap/ abrir val. de admissão/ abrir duto de admissão um bom trampo mesmo sai por R$900,00 polia regulavel pra ajudar no acerto R$100,00 então somado sai por R$1,800 quase o preço de um kit turbo... claro que no turbo se ganha mais Cvs, mais tu viu esse monza o quão ignorante ele era...

respeito a opinião de todos mas se alguem aki nunca andou num aspro bom num sabe o qto é bom...!!! vc la no farol com os boyzão de Golf e os cara te chamando pra xincha falando assim o q aquele monza quer axando que vc só tem um ronquinho por causa do escape e na hora do vamo ve o bestão com a cara no chão num tem igual e vc so dando :smt039 pro cara é demais ...!!!! mais ai vai de gosto de cada um abraços!!!!

tmbm ñ faz milagre tomo benga diante do ap turbo ....

mais um video dele ,monza classic 2.0
http://www.youtube.com/watch?v=PZkdEhpI ... ed&search=

leonardelli · 18 Mar 2007, 22:36

Eu so a favor de aspirado pois uso o carro quase que diariamente, e aspro voce se incomoda menos. Meu carrinho e velhinho mais nao leva desaforo pra casa. Em breve vo posta um video dele acertadinho so com o carburador 2E preparado

Galbiruts · Mensagem não lida por **Galbiruts** » 19 Mar 2007, 10:35

leonardelli escreveu:Eu so a favor de aspirado pois uso o carro quase que diariamente, e aspro voce se incomoda menos. Meu carrinho e velhinho mais nao leva desaforo pra casa. Em breve vo posta um video dele acertadinho so com o carburador 2E preparado

Veinho so da mesma concepção adoro turbo axo loco demais... ja andei em muito carro turbo mais ao andar num aspro a sensação é outra é da hora ver os cara falando "se viu o carro do mano, anda pra caramba e num é turbo naum...!!!" na boa quem andou em aspro bom mesmo sabe o que eu to falando mais é isso ae o que importa é o que cada um gosta e respeitar a opinião dos outros certo???
no aguardo do videozin monzero!!!!
Abraço ae galera!!!!

paulinho_street13 · 19 Mar 2007, 13:19

Galbiruts escreveu:
leonardelli escreveu:Eu so a favor de aspirado pois uso o carro quase que diariamente, e aspro voce se incomoda menos. Meu carrinho e velhinho mais nao leva desaforo pra casa. Em breve vo posta um video dele acertadinho so com o carburador 2E preparado
Veinho so da mesma concepção adoro turbo axo loco demais... ja andei em muito carro turbo mais ao andar num aspro a sensação é outra é da hora ver os cara falando "se viu o carro do mano, anda pra caramba e num é turbo naum...!!!" na boa quem andou em aspro bom mesmo sabe o que eu to falando mais é isso ae o que importa é o que cada um gosta e respeitar a opinião dos outros certo???
no aguardo do videozin monzero!!!!
Abraço ae galera!!!!

por questão de gosto pode até ser usado o termo ´´bom´´

mas pra aqueles que são aprofundados no assuntão sabem que carro sobrealimentado comanda!

aspirado tem que ter cilindrada muita cilindrada é de lei isso!