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mas ai o certo nao seria acender apenas na entrada da reserva ? e nao com menos de meio antes da resreva ? , pode ter algo errado .

abs estamos ai

Alguém poderia me confirmar com exatidão a resistência da boia?
Pois acabei de comprar uma novinha -Indebrás- e a resistência dela está dando igual a minha antiga (entre 9 e 11 ohms no vazio)

Abs

leloy, vide tópico
viewtopic.php?f=15&t=30885

dutra s a escreveu:mas ai o certo nao seria acender apenas na entrada da reserva ? e nao com menos de meio antes da resreva ? , pode ter algo errado .

abs estamos ai

Dutra, ela acende na condição que eu te disse por eu parar o carro inclinado, deve dar alguma falta la na boia.. :smt023

perai , o que acende é o sinal de reserva ou a moldura das escalas ? que saiba as escalas aumentam conforme a leitura da boia , e quando na reserva é ativada condiçao de alerta ,que seria uma luz separada das escalas ,acho que é isso

na outra mensagem voce nao citou de estacionar em inclinçoes , neste caso dependendo da quantidade a boia vai abaixar e o painel vai dar a luz de reserva , so que, com quase meio tanque acender a reserva entao voce deve ter uma garagem com rampa muito ingrime , quase que na condiçao de segurar o carro com guincho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ou tem algo na boia ou painel

abs estamos ai

waldir escreveu:leloy, vide tópico
viewtopic.php?f=15&t=30885

Vlw Waldir.

Mas já tinha visto seu excelente tópico, tanto q o citei no inicio dessa postagem, e nela q tenho me baseado :smt023
Embora assim como a tensão é diferente no Painel Digital (até peço, se possível, incluir essa informação lá) tb achei q a resistência da boia tb poderia haver outro valor.
Contudo, sobre o valor estranho das resistências nas boias, já matei a charada... o problema era meu Multímetro :smt021 . Usei o do meu pai e deu certinho com o citado no tópico tutorial.

Abs