MONZEIROS.COM

.
Sofre nao Renato . . .

pressao, estanquiedade da linha de combustivel, realmente pode estar enxarcando por problemas de estanquiedade.

http://www.4shared.com/rar/pqQs-Ixt/Multec_700_EFI.htm

baixe e divirta-se.

abraço

O meu ta assim tb

ontem andei o dia todo e tava de boa,de manha sai com ele e tava normal e agora atarde vi meu pai saindo e ele tentou fazer o carro pegar umas 3 vezes quando pegou começou a falhar

O cheiro de combustível é grande,a luz da injeção não acende,so falha muito e a bomba faz uns barulhos estranhos

Traduzindo ele funciona quando quer

O cheiro de combustível é grande,a luz da injeção não acende,so falha muito e a bomba faz uns barulhos estranhos

Pode ser o HEI pifando ele faz com que a válvula injetora vire um torneirinha e pode afogar o motor (cuidado com calço hidráulico por isso)
Pode ser vela ou cabo deficiente não queimando em um ou mais cilindros.
Bomba com barulho estranho pode ser pré-filtro ou filtro saturado

Meu pai chegou agora e o carro ta bom :smt005

Alias o consumo ta grande

Pode ser vela ou cabo deficiente não queimando em um ou mais cilindros.

waldir escreveu:Pode ser vela ou cabo deficiente não queimando em um ou mais cilindros.

.
Waldir, o Renato informou la em cima que tem faisca normal, por este motivo nem falei do hey, agora o Jose Augusto, ja nao sei .

abraços

O meu tem faisca sim

Eu troquei de cabo a um tempo atras é da marca Bosch

Renato se vc usa cabo Bosch vale lembrar que ultimamente a Bosch ta muito duvidosa,o meu mesmo na epoca a grana so dava pra ir atras de um Bosch alguns mecanicos me avisou que cabo pra Monza tem que ser NGK

O que eu me referi às velas e cabos segue no tópico:

viewtopic.php?f=15&t=28746#p373812

aproveite e veja este tópico das velas desde a 1ª página

Quanto ao Módulo HEI, vejam a penúltima foto do tópico

viewtopic.php?f=15&t=30784