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Eu consultei a poucos dias os amortecedores traseiro do Monza tubarão para um amigo. Na embalagem GM a Accioly passou o preço de R$180,00 o par. Não sei quem é o fabricante, pois teria que pedir para abrir a caixa para ver.

Abs,

Carlos Freire

sendo traseiro sao bem mais baratos que os dianteiro mesmo, os par dianteiro que comprei é ACdelco fabricados no ano passado ambas as peças.
lembro que 2010 quando comprei os traseiro monroe paguei 130,00 o par e tao ate hoje sem usar rsrsrs.

os cofap dianteiro achei muito caro, queriam em media 350,00 nem pensei em pegar, fui no acdelco por 240,00 e um kit suspensao cofap que o cara tinha pra venda.

Hoje em dia é bastante difícil achar esses amortecedores turbo gás para monza, quando acha é final de estoque. Como não vende bem, nenhum lojista tem interesse.

Infelizmente, se quiser amortecedores com mais carga, acaba tendo que morrer num conjunto "preparado" (TAG, por exemplo).

Mas não exagere, porque senão a suspensão do carro vira uma pedra... hehehe

Rafaelo escreveu:falando em a gás, tava procurando modelos com mais carga e que fosse originais e nao achei...

a poucos dias comprei o par ACdelco dianteiro, e atras tenho monroe novos tb. procurei e nao achei pra monza a gas dian e tras alguem sabe se existe e de que fabricante?

Parceiro a TENNECO, Fabrica que produz a Monroe, é a mesma que produz ACDelco. Pode ficar despreocupado pois é o mesmo amortecedor!

Parceiro a TENNECO, Fabrica que produz a Monroe, é a mesma que produz ACDelco. Pode ficar despreocupado pois é o mesmo amortecedor!

A AC Delco, como já foi comentado em vários tópicos, não fabrica nada, apenas embala as peças com seu nome.
No caso de amortecedores AC Delco, podem ser Cofap ou Monroe.
No meu Monza, inclusive os 4 que estão hoje e os que já estiveram, são e eram AC Delco, mas fabricado pela Cofap, mas já pela Monroe também.

Abs,

Carlos Freire

Eu tenho os 4 amortecedores à gás da Monroe no meu Bartók, quando peguei ele tinha ainda as etiquetas nos amortecedores, etiquetas verde e amarela como o freire disse...
E digo que são bem mais rijas que o normal, meu carro mesmo com pneus e rodas em medidas originais sente qualquer desnivel no asfalto, coisa de dois dedos de desnivel já sente, trepidação então pega tudo, pra quem não gosta do comportamento dinâmico muito melhor que proporciona é desconfortável, pois um monza original ser tão rijo é ruim comparado com outro que use amortecedores normais... Eu gosto então...

Hoje acho que a Monroe ainda fábrica, porém difícil de encontrar, a Nakata é certeza... Seria legal se a kyb fizesse, seria top...

Uma coisa que me intriga é que meu Monza é mais alto que os demais, Desconfio fortemente que ele esteja com molas pra gnv, pois não vejo outro motivo, chega à ser uns 2 ou 3 dedos mais alto...ja comparei com outros monza iguais...

A Monroe ainda fabrica amortecedores convencionais e a gás para o Monza. A Nakata também, porém o a gás é o HG.
A Cofap só faz os convencionais e GM/AC Delco, convencionais.

Eu usei o Gás Premiun da Monroe e achei que deixou o carro muito duro e desconfortável. Em rodovias ficou excelente, mas em trajeto urbano e na buraqueira que temos na capital paulista, não ficou legal não. Pelo menos para mim. Hoje estou com convencionais GM/Cofap e está legal.

Ficou confortável e firme, lembrando que troco as molas junto com os amortecedores, no caso também são GM.

Abs,

Carlos Freire