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furukawa2000 escreveu:e aí carlos tudo bem? tenho um monza class ano 1993, vidros elétricos nas 04 portas. recentemente, os dois vidros das portas trazeiras e o vidro da porta do motorista pararam de funcionar. o que pode ter acontecido? qual a melhor solução?
onde fica o relê temporizador dos vidros elétricos do monza class 93? existe alguma possibilidade de eu mesmo conseguir
resolver este problema? ficarei muito agradecido se puderes me ajudar pois meu momento financeiro não está me permitindo
fazer compromissos ? o meu e-mail é [email protected]. um abraço!

Olá Furukawa, tudo bem.

O relé fica atrás da caixa de fusíveis, mas um problema nele deixaria todos os vidros com mesmo sintoma. No seu caso, acredito que tenha problemas com botões de acionamento e (ou) chicote partido perto das portas. Com o movimento de abre e fecha das portas, com o tempo o chicote quebra os fios entre as portas e a carroceria.
Se você tem noção de elétrica, o serviço fica fácil para verificar e executar o reparo, se não tiver melhor que um reparador profissional execute o serviço.

Abs,

Carlos Freire

o vidro do meu nas portas traseiras só funciona no interruptor das portas, no interruptor do console não funciona, o que será?

ELTON LUIZ escreveu:o vidro do meu nas portas traseiras só funciona no interruptor das portas, no interruptor do console não funciona, o que será?

As causas prováveis são: Os botões de acionamento com problemas ou chicote partido, como mencionei em mensagem anterior.

Abs,

Carlos Freire

olha, o meu funciona todos, mas não funciona o temporisador... ah e por traz nãopega... ja fiz o pedido dos novos botoes dai o cara vai trocar depois posto se deu certo!

e ai pessoal

o vidro do passageiro da frente do meu não tava funcionando... ai pensei que ra o relê ou os fios.. que nada, o fio que liga na máquininha do vidro estava em curto...

o fio é original e é pequeno... pra funconar tive que trocar os fios e soldar... agora é mostrar o dedo en cima do botão que ele já quer descer! :smt005

tomei um grande susto achado que teria que trocar a máquina.. é uma cassetada de cara.. vi coisas de 500k... em catálogos... mas ta valendo...

pessoal o que vcs me aconselham em passar pra lubrificar as máquinas e as borrachas...

eu passo graxa, whit lub, óleos... tem algumas coisa mais eficiente.. um nome por exemplo...

obrigado! deus abençoe :smt023

Pow pessoal o meu vidro parou de subir, o que acontece é que o cabo de aço partiu e eu queria saber, antes de começar a futucar, se tem jeito de torcar o cabo ou se eu vou ter que trocar o motor todo??? Pow parece ser uma coisa tão simples, mas fico meio sismado e prefiro consultar a galera antes de meter a mão.

Abraços

"pessoal o que vcs me aconselham em passar pra lubrificar as máquinas e as borrachas...

eu passo graxa, whit lub, óleos... tem algumas coisa mais eficiente.. um nome por exemplo..."

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No caso das borrachas deve se usar grafite em pó.

Máquinas ou motores deve se ficar atento ao local tanto pode se usar graxa ou oléo ou wd ok.

Carlos A. Freire escreveu:

BR MONZA escreveu:Tudo bem Carlos Freire? Realmente eu esqueci de citar o ano do monza. Trata-se de um SL/E 1989, portanto se enquadra na sua solução. Porém resta-me outra dúvida: qual seria a localização deste relê, pois na tampa da caixa de fusíveis não há referência a ele.
Muito obrigado!

BR MONZA,

o relê do temporizador dos vidros elétrico do Monza até 93, fica localizado atrás da caixa de fusíveis, não me lembro ao certo, porque o meu Monza é 96 e portanto diferente dos modelos até 93, Mas da direita para esquerda deve ser o 2º ou 3º relê. De qualquer forma, se o relê for original, tem o nº gravado na peça: 52280684.

Abs,

Carlos Freire

Carlos Poderia me ajudar .. meu monza ta com o mesmo problema citado .. quando ligo o carro ele acende o botao dos farois logo apos ele desliga e nao liga mais .. o amigo disse que o problema dele tava no rele .. o Meu monza e o 94 modelo 95 GL .. queria saber onde esta o rele e como posso resolver esse problema..