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Já achei Um tuto do amigo waldir falando sobre essa iac (motor de passo) sábado vou fazer uma manutenção no tbi e trocar esse motor de passo,e ver se melhora.Abraços

Não troque nada sem saber se REALMENTE está com defeito, um simples teste pode averiguar o funcionamento dele, faça primeiramente uma limpeza no TBI com algum produto descarbonizante, como o CAR80. Lembre-se de comprar o kit de reparo da TBI que vem todas as juntas borrachas, custa barato, nada de montar TBI com junta velha só irá dar dor de cabeça.
Faça uma limpeza bem bacana no orifício do atuador de marcha lenta, pois ali suja e MUITO... Depois monte tudo e faça testes, sempre verifique os passos anteriores para ver se não esqueceu nada fora do lugar, olhe umas 4 vezes se preciso. Se mesmo assim não melhorar aí sim, corra para a troca de alguns componentes, mas lembro que, o correto é fazer os testes...

Não conhece nenhum mecânico que pode passar o scanner no seu carro, seria o ideal para verificar o correto funcionamento dos atuadores/sensores do motor....

eu acredito que este ruido seja normal quando o carro está frio

Um certo nível de ruído é sim normal, mas a ponto de escutar muito alto com o carro já depois de aquecido, não é normal, isso provavelmente é entrada falsa de ar...

vrsilva escreveu:Não troque nada sem saber se REALMENTE está com defeito, um simples teste pode averiguar o funcionamento dele, faça primeiramente uma limpeza no TBI com algum produto descarbonizante, como o CAR80. Lembre-se de comprar o kit de reparo da TBI que vem todas as juntas borrachas, custa barato, nada de montar TBI com junta velha só irá dar dor de cabeça.
Faça uma limpeza bem bacana no orifício do atuador de marcha lenta, pois ali suja e MUITO... Depois monte tudo e faça testes, sempre verifique os passos anteriores para ver se não esqueceu nada fora do lugar, olhe umas 4 vezes se preciso. Se mesmo assim não melhorar aí sim, corra para a troca de alguns componentes, mas lembro que, o correto é fazer os testes...

Não conhece nenhum mecânico que pode passar o scanner no seu carro, seria o ideal para verificar o correto funcionamento dos atuadores/sensores do motor....

Assino embaixo

Quando estiver de folga vou comprar esse kit para reparo,a marca é rochester né? Se der eu faço um video com o tal do chiado.

Olá amigos,hoje dei uma boa limpada no meu tbi,gastei aproximadamente 25 reais,porém não obtive sucesso!Infelizmente terei que trocar o motor de passo,qual é a marca correta?
Quando coloquei o tbi no lugar dei a partida e o chiado voltou,depois de uns 5 minutos eu desliguei e liguei o carro,e o chiado parou totalmente,só que não estava segurando a lenta,se tirasse o pé o carro morria,desliguei e liguei de novo e a lenta segurou perfeitamente,só que o danado do chiado veio ainda mais forte vejam! Desculpem a falta de iluminação,pois a garagem é alugada e começou a garoar quando fui fazer o video.

http://s1293.beta.photobucket.com/user/ ... 0.mp4.html

Vai trocar o motor de passo sem fazer testes?
Eu me preocuparia com a instabilidade no funcionamento do motor na fase fria e não no chiado. É possível que ao resolver esse chiado, que no vídeo não dá para perceber se está ou não normal. O fato é que na fase fria o EFI produz chiado mesmo, principalmente nos modelos álcool.

Eu procuraria verificar o aquecimento elétrico e de água do coletor de admissão, conexões e depois com scanner, e analisador de gases verificar o funcionamento do motor, checando os parâmetros.

Abs,

Carlos Freire