RPM OCILANDO

[MonzaClub20EFICHZ]

Reparei que o meu tbm acontece isso O.O
Quando liga o pisca o marcador da bateria fica se mexendo.

A voltagem altera com o ligar e desligar de luzes ou outros sistemas elétricos ligados, e com isso o painel, que tem seus mostradores atuados por voltagem, altera a posição dos indicadores, nos paineis modernos os mostradores são digitais eliminando (ou no mínimo diminuindo muto) o efeito. No pisca o efeito é maximizado pois a alteração é muito rápida e o alternador não "reage" tão rápido.

[MonzaClub20EFICHZ]

provavelmente esta chegando ruidos,ripers na linha do rpm. ae perde o sincronismo e fica locao.... trocou a bobina por qual motivo mesmo?

troquei bobina porque estava com mal contato nos conectores dentro da bobina fazendo o carro apagar, ja estava desistindo do carro pq ele apagava e nao tinha faisca mas fucionava bico e velas, mexia nos conectores ele pegava, troquei so conectores externos e nada, dai troquei a bobina e ele parou de apagar

Recomendo os logs 1 e 2 do scanner da minha assinatura.

[Julio Cesar Ledo]

Amigo resolveu o problema?

O meu tb faz isso, as vezes oscila o RPM na lenta mas ao rodar com A/C ligaod não ocorre. Estou pensando que é o sensor de velocidade, VSS eu acho...

Abraço !

[MonzaClub20EFICHZ]

Se não ocorre com o A/C é problema na borboleta da TBI, precisa colocar o calço como mostrei em viewtopic.php?f=3&t=15690 item 25.

[kankan]

Desconecte a bateria do carro por uns 2 minutos ligue novamente o carro ligue tudo que consome energia, farol alto, AC, luz interna, até pisca alerta, deixe ele assim até a Ventuinha disparar 3 vezes Cerca de 15 minutos, não fique acelerando pois não ajudará em nada pelo contrario atrapalhara o sistema a se acertar.
Bom se não acredita vai cata o video que ensina que ensina isso no canal do DRcarro ok

[juniorunderground]

Acho q nao entenderam, nao sei se o caso do autor do topico é o mesmo que o meu.
Mas no meu caso o rpm fica louco, mas só no painel do carro, o restante do carro ta normal.

[Julio Cesar Ledo]

Cara, já ocorreu comigo do RPM ficar doidão, e era problema de ignição, se puder troque a bobina de ignição e modulo Hei por novos e faça testes.... (Compre tudo da Delphi ou GM.... Esqueça MTE ou Magnetti Marelli...).

Abraço !

Acho q nao entenderam, nao sei se o caso do autor do topico é o mesmo que o meu.
Mas no meu caso o rpm fica louco, mas só no painel do carro, o restante do carro ta normal.

[juniorunderground]

O pior q isso ocorreu depois q queimou o modulo hey, coloquei da Delphi, ai depois disso que começou essa loucura.

Levei o carro na oficina autorizada da Delphi, o cara trocou o distribuidor todo e continuou a mesma coisa.
Imagino q era problema no alternador q fez quiemar o modulo antigo, e deve ter afetado algum outro componente