MONZEIROS.COM

A ventoinha normalmente deve acionar em torno de 103ºC de temperatura, desligando com 94ºC aproximadamente. Com esta temperatura, com certeza seu capô, cofre, reservatório de água vai estar muito quente.

O ponteiro não pode passar do meio da marcação. (não sei se varia de modelo de painél), mas na dúvida, coloque um scanner e acompanhe a temperatura até acionar e desligar a ventoinha, antes de diagnosticar qualquer anomalia.

poxa acho que meus ponteiros nao estou funcionando
pois ontem novamente quando fui de sao gonçalo para niteroi
vi que meu carro esta saindo fumaça e quando parei no sinal o que aconteceu
boom , a mangueira estourou e vazou a agua toda e saiu mta fumaça de vapor
quando abri o capo o monza estava muito quente ainda bem que nao pegou fogo
ok deixei o carro esfriar na rua e quando coloquei mais agua no radiador pra ver aonde estava vanzando pra minha surpresa
a agua no radiador nao vazou nada estranho comecei a ver na frente do carro e vi uma mangueira em atras do motor de arranque
que estava solta e molhada nao consegui ver aonde ela estava encaixada porem o carro era pra ter vazado toda agua por ela mas nao saiu nada de agua
sera que esta intupido?

Sua valvula termostatica pode estar travada, por isso ao colocar agua no radiador não vazou, pois a valvula está travada não deixando a agua do radiador ir para as galerias do bloco/cabeçote, e como a agua do cabeçote/bloco estava tão quente, mas tão quente e estourou a mangueira abaixo do coletor de admissão...
Isso que eu escrevi é somente uma hipotese, em circunstancia alguma confie 100% no que eu disse, foi só o que eu tiro por analise em cima do que descreveu...
Tome muito cuidado ao rodar com o carro esquentando muito pois pode queimar junta do cabeçote e terá que mandar o mesmo para retifica... o que não é bom...

levei ao mecanico e ele disse que foi uma manqueira que resaca com o tempo e estragou, segundo ele tem que trocar essa mangueira
mesmo assim estou estranhando pelo fato da agua nao vazar do radiador acho que essa hipotese sua e a mais valida
valvula termostatica pode estar travada, por isso ao colocar agua no radiador não vazou
mas ele disse que era so trocar a mangueira vamos ver se resolve
diz ele que essa mangueira deve ser uns 26 reais

pesoal me ajuda ai levei no mecanico ele trocou isso que disse acima so que quando sai de niteroi pra sg e cheguei em ksa, meu carro tava mto quente eu nao conseguia pegar aquela barra que levata o capo de tao quente que ela tava, e os marcadores no painel nao acusaram nada, o carro tava mto quante joguei agua em algumas partes ali e a agua evaporou fazendo ate barulhinho parecendo que tava fritando alguma coisa e no interior do carro tava um cheiro de queimado danado

nycron escreveu:pesoal me ajuda ai levei no mecanico ele trocou isso que disse acima so que quando sai de niteroi pra sg e cheguei em ksa, meu carro tava mto quente eu nao conseguia pegar aquela barra que levata o capo de tao quente que ela tava, e os marcadores no painel nao acusaram nada, o carro tava mto quante joguei agua em algumas partes ali e a agua evaporou fazendo ate barulhinho parecendo que tava fritando alguma coisa e no interior do carro tava um cheiro de queimado danado

Vai rachar seu motor no meio largando agua em cima dele.

Motor do monza esquenta mesmo....

Se o marcador no painel esta marcando correto, não tem nenhum problema.

Se tem vazamento de oleo no motor, e cheiro entra pra dentro do carro, e fede a queimado mesmo...

Nycron, procura um mecânico que consiga realmente resolver seu problema. Monza é um carro fácil de se mexer e se vasculhar aqui no fórum daqui a pouco você mesmo estará fazendo sua manutenção.

Abraço,
Rafael

Então quer dizer que a temperatura do Monza tem q estar sempre no marcador do meio neh ????