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teste escreveu:como vcs fazem esse teste? tira vela . ela ligada ao carro da partida?

o plug que entra no distribuidor use ele com uma vela plugada nesse cabo aterrada no negativo, e de partida normalmente. a faisca tem que ser "grossa" e azulada se for fina amarelada pode tar com problemas no modulo HEI ou na bobina.

Concordo com o Luis Carlos 20 K é muio, mas não ficou claro se colocou o multímetro em 20K ou se a resistência é 20 K, por isso nos diga que valor apareceu no multiteste quando colocou ele na escala de 20K. Não pode dar maior que 10K o ideal é de 8K para baixo.

Rafaelo escreveu:

teste escreveu:como vcs fazem esse teste? tira vela . ela ligada ao carro da partida?

o plug que entra no distribuidor use ele com uma vela plugada nesse cabo aterrada no negativo, e de partida normalmente. a faisca tem que ser "grossa" e azulada se for fina amarelada pode tar com problemas no modulo HEI ou na bobina.

COmo assim aterrado no negativo? não estraga motor? tem pirigo de leva um chock neh?

Aterrado no negativo seria em qualquer parte metálica do motor, câmbio ou carroceria.
Se não tomar cuidado, pode levar um choque elétrico mesmo. Apesar de ser alta tensão, é só o incômodo, mas não mata, rsrsrsrs!!!

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:Aterrado no negativo seria em qualquer parte metálica do motor, câmbio ou carroceria.
Se não tomar cuidado, pode levar um choque elétrico mesmo. Apesar de ser alta tensão, é só o incômodo, mas não mata, rsrsrsrs!!!

Abs,

Carlos Freire

entao eu ligo a vela. e encosto ela em alguma parte do carro?

melhor se prendesse ela e pedisse para alguem dar partida e fica observando.
segurar nao e aconselhavel,mas tambem nao mata.
agora,se usa marcapasso ou alguma coisa do genero,pode dar velorio.

Rs pode cre em.. loco mesmo essa eu nao sabia.. vai sai um faiscona entao... legal.. sempre via o pessoa fala que tinah centelha.. mas nunca tinha perguntando

teste escreveu:COmo assim aterrado no negativo? não estraga motor? tem pirigo de leva um chock neh?

tem se deixa o dedinho ali vai leva um choquinho é so pega a ponta do cabo da vela e deixa encostado em alguma parte metalica do motor quen ao tem perigo de choque. desde que o local nao esteja molhado e o cara nao esteja de pe descalço. e só alguem dar partida algo muito simples de fazer. nao, nao estraga nada.

ja levei algums choquito nessa vida e nunca me matou. é como o carlos falou é mais um "acorda menino" do que cadeira eletrica. é baixissima amperagem