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me disseram q tb ñ pode molhar a bobina,isso procede?

willian duarte escreveu:me disseram q tb ñ pode molhar a bobina,isso procede?

Não é bom, pq, pode oxidar os contatos nela, e, as vezes o carro não pega! (Aconteceu comigo!)

Lava o motor com calma sem preça de ser felixx fasso assim aonde n da pra linpa paciencia abraços

Então amigos, alguem recomenda lavar com oleo diesel?

Jose JJ escreveu:Então amigos, alguem recomenda lavar com oleo diesel?

Creio que não tem problema! mas, passe depois do diesel, o sabão em pó diluido!

Uso querosene, pincel, escova de dentes, paciencia, capricho e agua sem pressão alguma.
O uso de aguá com jatos de pressão vai dar me**a CAPITÃO, de uma forma ou de outra; tem muita eletrica, plugs e conecções nos perifericos do motor, em algum lugar ele vai abrir o bico, isso é praticamente certo.

A cada dois meses dou um trato no motor do monzão em lava jato mesmo...
So tomo o cuidado de isolar algumas partes com plásticos antes de molhar....
como o distribuidor,a bobina,e o carbura!!!
Nunca tive problemas de engasgar.... ou nao funcionar o carro depois...
Sem falar que quando chego lá,sempre espero o motor esfriar totalmente.... senao da choque termico e nao é bom!

att...

amigão eu lavava sempre o motor do meu monza , e nunca deu problemas por causa de lavagem , eu fazia o seguinte :

protegia o distribuidor e retirava o filtro de ar do carburador e protegia o carburador com plasticos tambem ..

eu utilizava wap e um compressor pra pulverizar com produtos ...

-onde tinha sujeiras mais grossas eu pulverizava oleo diesel e deixava curtir por alguns minutos ..
-depois em cima do oleo e no motor inteiro pulverizava o ATIVADO (conhecido tambem por roxinho ) diluir em agua
-logo em seguida pulverizava o solupan ..esperava uns 3 minutos e mandava agua com a wap ...
depois era esperar secar e revisar o distribuidor pra ver se nao entarou agua ...
nunca tive problemas com isso !!!



michael firmino