MONZA FALHANDO QUANDO ESQUENTA

[dutra s a]

miha opiniao neste caso depois do que foi citado aqui,:tenta trocar o map,ou modulo hey (caixinha do distribuidor),e valvula termostatica
quem sabe derrepente posso ter ajudado
abs estamos ai

[Vitti]

Estou com o mesmo problema, o carro foi passado pra álcool, chipado, e quando esquenta o motor perde a força, tem que acelerar muito pra poder andar... quanto mais quente pior fica... tenho um primo que é mecânico e fizemos todos os teste, pressão de bomba, verificamos com rastreador pra ver se tinha algum problema elétrico, trocou bobina e etc... Ele conversou com alguns colegas e eles disseram que pode ser o bico injetor, que por ter muito tempo de uso, quando aquece ele perde a eficiência e não pulsa normalmente.. não pude verificar se realmente era isso porque um bico novo do Monza é muito caro. se mistura com um pouco de gasolina o problema acaba...
Mas fica a dica...

[luciano henrique]

OLÁ AMIGOS MONZEIROS!!
ESTAVA COM O MESMO PROBLEMA. E O MEU MONZA ESTAVA COM TODAS AS PEÇAS TROCADAS!!
SENSORES NOVOS BOBINA DE IGNIÇÃO LIMPEZA DE BICO RECENTE. MOTOR DE PASSO NOVO ,BOMBA DE GASOLINA DA DELFHI.NOVA.
AI EU PARTI PARA O TBI. REVISEI AS MANGUEIRAS E ACHEI UM PEQUENO FURO NA MANGUEIRA QUE SAI DO SENSOR MAP. PARA O TBI
TROQUEI E ACABOU O PROBLEMA ERA UMA ENTRADA DE AR FALSA BEM PEQUENA . QUE QUASE ENDOIDEI. AGORA FICOU ZERO



ABRAÇOS.



LUCIANO HENRIQUE

[dutra s a]

OLÁ AMIGOS MONZEIROS!!
ESTAVA COM O MESMO PROBLEMA. E O MEU MONZA ESTAVA COM TODAS AS PEÇAS TROCADAS!!
SENSORES NOVOS BOBINA DE IGNIÇÃO LIMPEZA DE BICO RECENTE. MOTOR DE PASSO NOVO ,BOMBA DE GASOLINA DA DELFHI.NOVA.
AI EU PARTI PARA O TBI. REVISEI AS MANGUEIRAS E ACHEI UM PEQUENO FURO NA MANGUEIRA QUE SAI DO SENSOR MAP. PARA O TBI
TROQUEI E ACABOU O PROBLEMA ERA UMA ENTRADA DE AR FALSA BEM PEQUENA . QUE QUASE ENDOIDEI. AGORA FICOU ZERO



ABRAÇOS.



LUCIANO HENRIQUE

só foi uma mangueira ?que bom ,no meu uma vez que só achei uma com problemas,troquei todas rrsssssr
abs estamos ai

[viscell]

CAROS MONZEIRO MEU CLASSIC 93 TAMBEM CONVERTIDO A ALCOOL QUANDO ESQUENTA FICA FALHANDO TAMBEM, EU RESOLVO ISTO COLOCANDO 10% DE GAZOSA COM O TANQUE CHEIO DE ALCOOL FICA REDONDINHO, NAO SEI O QUE OCORRE MAS ACHO QUE E A TAXA DE COMPRESSAO DO MOTOR NAO E IDEAL A ALCOOL...
PELO QUE EU SEI O MONZA QUANDO ESQUENTA INJETA MENOS COMBUSTIVEL OCASIONANDO A FALHA.

[dutra s a]

amigao,essa de converter é uma coisa muito dolorosa se nao fizer do jeito certo,ainda mais se usar alcool no motor com pistao a gasolina !!
abs estamos ai

[viscell]

monzeiros de plantao!!
meu monza 93 gazolina convertido a acool ta assim, saio de casa o carro vai esquentando ate a ventoinha acionar dai ele começa falhar sem força tem que pisar bombando acelelador pra arrancar se nao nao vai, mas se eu parar desligar e depois sair de novo fica bom sem falhar rodo uns 2 km ele começa falhar denovo e assim sucessivavente.

[Carlos A. Freire]

monzeiros de plantao!!
meu monza 93 gazolina convertido a acool ta assim, saio de casa o carro vai esquentando ate a ventoinha acionar dai ele começa falhar sem força tem que pisar bombando acelelador pra arrancar se nao nao vai, mas se eu parar desligar e depois sair de novo fica bom sem falhar rodo uns 2 km ele começa falhar denovo e assim sucessivavente.

Como foi feita essa conversão? Foi trocado pistões? Foi colocado aquecimento no coletor de admissão? Trocaram bico injetor? Reprogramaram ou trocaram a memória da UCE?

Fez teste de funcionamento dos sensores quando ocorre o sintoma?

Abs,

Carlos Freire