Monza GLS 2.0 EFI - 180 km/h (deboa)

[pauloyega]

ta certo, monzão 2.0 vai mais que isso mesmo, vjo pelo meu q tbem chega nessa velocidade tranquilo, o problema é q fica muito barulho dentro, por mais que eu já tenha trocado varias borachas de vedação que estavão resecadas... quanto a temperatura o meu tbem nem meche o ponteiro, fica no começo da marcação la em baixo... se bem que aqui é mto mais frio que em SP...

[amauri jr]

o monza tem condições de chegar nessa velocidade sim, acima disso eu acho um pouco complicado, passar dos 190km/h com ele todo original então é mto dificil... + 180 até 185 acho q chega tranquilo. há um tempo atrás fui em um encontro d monzeiros e kadeteiros aki do rio e levei 3 amigos comigo, na ida p o encontro eu dei 160 no monzão com os 4 vidros arreados e 4 pessoas com média d 80kg cada uma e o carro sustentou a velocidade. e em uma outra oportunidade eu dei 170, estava sozinho no carro e vidros fechados e usando gás como combustível.

[dfernandosouza]

luiz sle, não entendi o pq falou de carro frio, o meu também não sobe o ponteiro quando se está há algum tempo numa rodovia, ele fica la em baixo mas o carro não está frio, será que isso pode caracterizar algum problema na valvula termostatica? abraço

amigo Fernando, então, o meu carro é todo original também, não coloco peça paralela de forma alguma, e pode acreditar, o meu monza ta muito melhor cuidado do que eu mesmo...rsrsrs...gasto mais dinheiro no carro do que comigo msm, recentemente fiz uma revisão bacana, troquei algumas coisas e tudo original GM, sendo que o meu carro sempre foi bem cuidado, era do meu avô e depois foi pro meu pai, e sempre foi no meu mecânico (especialista GM) e sempre utilizadas peças originais nas manutenções. somente tenho o ponto um pouquinho alterado por causa do GNV mas pouca coisa mesmo, coisa de 3ª se não me engano adiantado. abraços

Amigo filipenogueira, um tempo atrás meu carro estava "lerdo" em subidas e em retomadas. :smt011 Conversando com o mecânico ele adiantou um pouco o ponto, e só! O carro por incrível que pareça ganhou mais folego, ficou mais esperto. :smt023 Como o seu tem adaptação para GNV não sei como se comporta, mas o meu não tem GNV, só abasteço com Ipiranga Petrobrás Aditivada ou V-power Shell. Nunca abasteço em nenhum outro posto com nenhuma outra gasolina. O carro fica mais economico, para mim está valendo a pena, faça o teste.
Um amigo tem GNV no OMEGA, ele disse que o carro perde MUITA potência, mesmo quando roda na gasolina. Sinceramente não sei o motivo. :smt017

[filipenogueira]

então fernando, também não entendo mas assim, meu carro não tem variador de avanço então é adiantado o ponto um pouco pra compensar o GNV mas o que acaba a afetar também a gasolina pois não está no ponto, pelo menos é o que eu acredito, gasolina não é o problema, coloco em posto bom, da ESSO e o carro fica bacana de força e economia.
Amauri, 170 no GNV?????? me diz aí como ta instalado o GNV no seu carro pq eu não passo de 140, vc tem variador de avanço? seu ponto é mexido?

abraços a todos!!!

[dfernandosouza]

então fernando, também não entendo mas assim, meu carro não tem variador de avanço então é adiantado o ponto um pouco pra compensar o GNV mas o que acaba a afetar também a gasolina pois não está no ponto, pelo menos é o que eu acredito, gasolina não é o problema, coloco em posto bom, da ESSO e o carro fica bacana de força e economia.
Amauri, 170 no GNV?????? me diz aí como ta instalado o GNV no seu carro pq eu não passo de 140, vc tem variador de avanço? seu ponto é mexido?

abraços a todos!!!

filipenogueira, pode ser mesmo, é um bom argumento para o problema de baixo desempenho. :smt017

Amauri, 170 no GNV??????? (2)
Você foi o primeiro caso que conheço por essa proeza! Parabéns! :smt023

Não sei vcs, mas todas as pessoas que conheço que tem GNV só reclamam, sempre é um transtorno! :smt011

Um abraço!

Danilo

[luiz sle]

luiz sle, eu estava a muito tempo nessa velocidade, entre 120 e 180 km/h.
Com esse vento todo o carro não esquenta, o ponteiro fica lá embaixo mesmo, é normal na estrada.

Não é não. Devia estar no mínimo acima do azul e abaixo do meio.

[clecasg]

luiz sle, eu estava a muito tempo nessa velocidade, entre 120 e 180 km/h.
Com esse vento todo o carro não esquenta, o ponteiro fica lá embaixo mesmo, é normal na estrada.

Não é não. Devia estar no mínimo acima do azul e abaixo do meio.

verdade o Luiz está certo!

[filipenogueira]

luiz, estranho pq já foi feita uma geral no meu carro e não foi detectado mais nenhum problema (foi verificada também a válvula termostática) mas o ponteiro só sobre dentro da cidade/trânsito, poderia ser algum problema com a válvula termostática? pois não tenho problema de temperatura do carro.

Fernando, não tenho o que reclamar do GNV não, muito pelo contrário, acho ótimo economizar combustível pois economizo e muito pois meu carro é de utilização diária.

Abraços a todos