filtro esportivo
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Re: filtro esportivo
eu ja usei filtro esportivo , o original filtra muito mais que o espotivo , mais o esportivo faz o carro andar mais mesmo , com certeza , mais tem uma explicaçao logica pra isso..
quando se coloca um filtro esportivo , a tendencia é entrar mais ar e quanto mais ar mais combustivel , ou seja , nao é o filtro que faz andar mais , mais sim seu pé que vai mais embaixo , esse negocio de filtro esportivo é psicologico , ja vi materia sobre isso , usaram um gol dizendo que ganharia alguns cavalos , pura mentira , so ganhou força quando trocaram o camando por um de golf ...ae sim o carro andou , do resto so gastou combustivel ..
essa é minha opniao , mais se gosta , vai em frente e tire suas proprias conclusoes!!
abraçao!!
michael firmino
quando se coloca um filtro esportivo , a tendencia é entrar mais ar e quanto mais ar mais combustivel , ou seja , nao é o filtro que faz andar mais , mais sim seu pé que vai mais embaixo , esse negocio de filtro esportivo é psicologico , ja vi materia sobre isso , usaram um gol dizendo que ganharia alguns cavalos , pura mentira , so ganhou força quando trocaram o camando por um de golf ...ae sim o carro andou , do resto so gastou combustivel ..
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Re: filtro esportivo
Voltando, Bom, filtro de ar esportivo a maioria sabe o que é mas, quase ninguém sabe a utilidade. O Filtro Esportivo tem a mesma função do filtro de ar comum (original do carro), ou seja, captação de ar o mais puro possível.
Quem já pensou em colocar um Filtro Esportivo com certeza já ouviu falar de CAI, mas não tem nem idéia do que seja isso!
O Filtro não funciona por si só, precisa de um prolongador (suporte). Este suporte nada mais é do que o CAI (sigla para Cold Air Intake - Captador de ar frio), que é um tubo (plástico, alumínio, inox ou carbono) que posiciona o Filtro Esportivo mais próximo da frente do carro, captando assim mais ar e muito mais frio (denso) cheio de moléculas de Oxigênio e quanto mais oxigênio presente na mistura ar/combustível, melhor será o desempenho do motor e economia de combustível.
Incremento de 10% de potência no motor!
Comprovado em testes!
E de quebra você ganha um "ar" muito esportivo ao cofre do seu motor!!
Abraçosss
Quem já pensou em colocar um Filtro Esportivo com certeza já ouviu falar de CAI, mas não tem nem idéia do que seja isso!
O Filtro não funciona por si só, precisa de um prolongador (suporte). Este suporte nada mais é do que o CAI (sigla para Cold Air Intake - Captador de ar frio), que é um tubo (plástico, alumínio, inox ou carbono) que posiciona o Filtro Esportivo mais próximo da frente do carro, captando assim mais ar e muito mais frio (denso) cheio de moléculas de Oxigênio e quanto mais oxigênio presente na mistura ar/combustível, melhor será o desempenho do motor e economia de combustível.
Incremento de 10% de potência no motor!
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E de quebra você ganha um "ar" muito esportivo ao cofre do seu motor!!
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Re: filtro esportivo
filtro esportivo em carro carburado não faz diferença quase que nenhuma!
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Re: filtro esportivo
O amigo acima tem um pouco de razão, os filtros tem maior funcionalidade em carros com injeção!!!Lucas Queijinho escreveu:filtro esportivo em carro carburado não faz diferença quase que nenhuma!
Abraçosss
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Re: filtro esportivo
Bom amigos como ja disse... em carro carburado funcionar funciona mas para ter resultados só mexendo nos glicles( dando uma calibrada no carburador).
Nao ira ganhar POTENCIAAAA mas sim o carro ficara mais esperto, principalmente pra sair.
Abrass a todos
Nao ira ganhar POTENCIAAAA mas sim o carro ficara mais esperto, principalmente pra sair.
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Re: filtro esportivo
Filtro esportivo não serve pra nada em carro original.
Já fiz diversos testes com várias marcas de filtros, com telinha e até sem filtro. Tanto em carro carburado quanto injetado.
Performance não muda praticamente nada (mesma metodologia de testes, mesma pista de teste, mesmos pontos de passagem para tomada de velocidade). Sempre mesma velocidade no mesmo ponto.
Só muda o ronco (o que faz muita gente, psicologicamente, pensar que o carro está andando mais).
E é daí que sai a lenda de que o carro gasta mais com filtro esportivo... você fica bem louco, acelerando em toda esquina pra ouvir o ronco, aí o tanque esvazia rapidinho.
:smt023
Já fiz diversos testes com várias marcas de filtros, com telinha e até sem filtro. Tanto em carro carburado quanto injetado.
Performance não muda praticamente nada (mesma metodologia de testes, mesma pista de teste, mesmos pontos de passagem para tomada de velocidade). Sempre mesma velocidade no mesmo ponto.
Só muda o ronco (o que faz muita gente, psicologicamente, pensar que o carro está andando mais).
E é daí que sai a lenda de que o carro gasta mais com filtro esportivo... você fica bem louco, acelerando em toda esquina pra ouvir o ronco, aí o tanque esvazia rapidinho.
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Re: filtro esportivo
Sim potencia nao muda... mas o carro fica mais esperto pra sair.
Tbm fiz varios testes e outra em todos os carros que eu tive eu fazia esses testes
e o carro fica mais espero pra sair. :smt023
Tbm fiz varios testes e outra em todos os carros que eu tive eu fazia esses testes
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Re: filtro esportivo
me falaram de um tal de coifa que adapita o filtro esportivo ( ai se pode usa o filtro para carro com ingessão )
isso e verdade ?
isso e verdade ?