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Esse é um sintoma muito comum no Monza até 1990. Se persistir com esse sintoma, pode até danificar a chave de seta. Por isso o reparo deve ser rápido.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:Esse é um sintoma muito comum no Monza até 1990. Se persistir com esse sintoma, pode até danificar a chave de seta. Por isso o reparo deve ser rápido.

Abs,

Carlos Freire

isso é verdade!!
mais aparentemente e ate o momento esta solucionado!!! :smt023

Muito bom!! Como sempre usando a criatividade, parabéns. Só tenho uma consideração a fazer: se tivesse isolado com termo retratil, teria ficado original de fábrica ;D

strackemi escreveu:PO q da hora isso.. o meu tbm ta ruim.. e esquenta d+ pq será?? está até marrom de ressecado por causa do calor. Deve ser a passagem da corrente q fica ruim e esquenta, sei lá :smt017 axo q vou fazer a mesma coisa... vo ter q fazer isso tbm.... abç... :smt023

Porque esta dando mal contato assim esquenta mesmo.

Fui eu que desmontei e montei a eletrica do meu Monza. Eu não vi nenhum conector igual à esse. Será que é por causa de ele ser fase 1 ?
O chicote dos faróis entram dentro da carcaça e os plugs são conectados direto na lampada. Esse chicote é vedado por uma borracha na carcaça.

obs.: faróis e chicotes originais do carro.

luiz sle escreveu:

strackemi escreveu:PO q da hora isso.. o meu tbm ta ruim.. e esquenta d+ pq será?? está até marrom de ressecado por causa do calor. Deve ser a passagem da corrente q fica ruim e esquenta, sei lá :smt017 axo q vou fazer a mesma coisa... vo ter q fazer isso tbm.... abç... :smt023

Porque esta dando mal contato assim esquenta mesmo.

Pois é.. esquenta só esse conector de plastico q ta preto de ressecado já...nem uso o farol principal.. só nos neblinas... eu tinha colocado xenon... q utiliza apenas um conector da luz, mas tirei pois nao legalizei. Quando coloquei novamente os... "filamentos"... reparei nesse aquecimento.... to vendo uns lance de por xenon denovo mas agora de 4,3K .. sei la vamo ve até la se arrumo isso!!!

monza83 escreveu:Fui eu que desmontei e montei a eletrica do meu Monza. Eu não vi nenhum conector igual à esse. Será que é por causa de ele ser fase 1 ?
O chicote dos faróis entram dentro da carcaça e os plugs são conectados direto na lampada. Esse chicote é vedado por uma borracha na carcaça.

obs.: faróis e chicotes originais do carro.

No Monza até 1990, do farol sai um rabicho de mais ou menos 30cm, que entra no conector igual ao da foto.

Abs,

Carlos Freire

mandou bem....concordo com o Diego ao ter usado termo retratil, pois fita isolante em pouco tempo vai soltar e lembre-se que antes tinha somente o conector e agora está como o conector e mais duas emendas. o meu eu retirei esse conector tbm devido ao mal contato, mas eu soldei os fios e usei o termo retrátil .

um abraço ...
e parabêns pela idéia :smt023