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pode cer o cabocote valvula e guia de valvula pois o meu estava assim tambem dava partida de manha saia fumaca depois que e squentava para va fiz o cabecote parou mas o carro esquenta muito facil....

walter_sousa escreveu:Iai galera

Estou com um problema no meu monza classic se 89 2.0 a gasolina e gnv.

quando estou andando ele solta uma nubem de fumaça e para volta a normal depois de algum tempo volta a soltar
quando ligo de manha carro normal sem fumaça.
se eu acelera pé em baixo ñ sai fumaça


Fui a alguns mecanicos que me deixaram meio cabrero uns falavam que tenho que fazer o motor inteiro.
outros falaram que são os aneis outros falaram que seria o cabeçote.

medi a compressão dos cilindros os 4 deram 150 segundo o mecanico esta bom.
mais nem um me conveseu qual seria problema.

Tchê! a questão da compressão não sei te dizer se está boa, este dado é interessante atá para mim saber... Agora se o monzão está soltando fumaça andando acredito que seja os anéis de retenção de óleo no pistão, isto é comum... se não me engano no Monza são 3 anéis de compressão e um de retenção do óleo, a quanto tempo faz que você abriu o motor e fez a retífica? se fosse algum problema no cabeçote (vedante de válvula ou guia) acredito que de um dia para o outro ele iria fumacear quando ligado pela primeira vez. :smt023

pobrema do seu carro que está fumandu é cabeçote :smt021

opa amigo, beleza?? tive problema de fumaça no meu monza também, deixava ele um pouco de tempo na lenta e dava uma acelerada e saia uma fumaça, final das contas, retífica de cabeçote e troca dos retentores de válvula resolveram o problema, mas como já estava desmontado aproveitei e mandei trocar todas as mangueiras de agua. Abraços e posta a solução do problema hein.