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-Wilton- escreveu:mas concorda comigo que uma mistura mto rica pode prejudicar o desempenho tb?!!

isso é verdade, mistura rica de mais fica amarrado e pipoca dando estouro na alta. aqui na cidade alguns turbo quando tao no giro dao "tiro" de tao gorda que fica a mistura seja um mal projeto ou uma má regulagem.

ate mesmo aspirado gorda de mais fica ruim, alem da queda na perfomance tem o gasto excessivo entre outros.

o meu carro mesmo era um que tava um pouco gordo devido a nao ter atraso de ponto na fase turbo, então para não correr risco de quebra tava com mistura gorda.

meu preparador mesmo disse pra eu conseguir um gerenciador de ponto pra poder acertar melhor, so o fato de atraso de ponto e mistura mais limpa ja daria uma boa diferença..

nossa, nem sabia a media do meu carro... divida ta fazendo uns 2km/l... andei 120km com 1 tanque e ja tava so no cheiro..AhAHaha
mas tb, era 50 metros de pista livre e peh em baixo direto..ahahaa..

Exatamente. Mistura gorda é um artifício muito usado para baixar a temperatura da câmara em carros sem gerenciador ou ponto limitado (isso é faca de dois gumes também).

As consequências óbvias são consumo elevado e contaminação do óleo pelo excesso de combustível. Fora os "pipocos" na descarga...

casanova escreveu:Eu vejo tanto de voces do forum como monza turbo e ninguem grava um video descente hahaha e eu com o meu originalzim tentando gravar altos e postando nas viagens

http://www.youtube.com/watch?v=7Hu8baL7Hgc
http://www.youtube.com/watch?v=W4_bvaJERsg