Enviado: 07 Jan 2007, 06:06
sabe ..gaz na minha opnião é q nem tuning.... tira a originalidade e deixa horrivel.
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Dicas quanto ao CONSUMO!
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Enviado: 07 Jan 2007, 07:12
AI O MEU TA VARIANDO ENTRE 6,5 A 7,5 NA CIDADE EU AINDA TO EM DUVIDA SE COLOCO GAS NELE OU NAO....
Enviado: 07 Jan 2007, 17:52
paulinho_street13 escreveu:sabe ..gaz na minha opnião é q nem tuning.... tira a originalidade e deixa horrivel.
é vero...fura a mala do carro toda!!Enviado: 08 Jan 2007, 14:26
heheheh. pelo menos fica escondido na mala, da pra colocar ate uma caixa de som na frente e o melhor de tudo e q naum doi no bolso 
.
.Enviado: 08 Jan 2007, 19:38
parece até que ñ é dono de um monza 
vamos intão a uma gosação...
quer economia de mil?
coloca motor do monza 1.6 e deixa com falta de alcool no carburador que é de corpo simples... um limitador no acelerado..pra quando pisar ele só virar 5° na borboleta do carburador..
.tira todos os bancos e forros de porta do carro e pneu pirulito 13.....
e vai fazer uma academia ..hahahaa
mil desculpas a ironia...mas vamos intendendo que potencia é aliada a consumo.....
quanto mais peso menos energia aproveitada...o que te paz ter que pisar mais tempo no acelerador pra velocidade desejada.... UM PNEU MAIS LARGO OU MUCHO.. ATÉ UM CD-PLAYER JA TA SOMANDO PESO
fora que no minimo são 1.080 kg EM UM MONZA BASICO.. COM O TANQUE VAZIO SEM MOTORISTA .....
vamos intão a uma gosação...
quer economia de mil?
coloca motor do monza 1.6 e deixa com falta de alcool no carburador que é de corpo simples... um limitador no acelerado..pra quando pisar ele só virar 5° na borboleta do carburador..
.tira todos os bancos e forros de porta do carro e pneu pirulito 13.....e vai fazer uma academia ..hahahaa
mil desculpas a ironia...mas vamos intendendo que potencia é aliada a consumo.....
quanto mais peso menos energia aproveitada...o que te paz ter que pisar mais tempo no acelerador pra velocidade desejada.... UM PNEU MAIS LARGO OU MUCHO.. ATÉ UM CD-PLAYER JA TA SOMANDO PESO
fora que no minimo são 1.080 kg EM UM MONZA BASICO.. COM O TANQUE VAZIO SEM MOTORISTA .....
Enviado: 08 Jan 2007, 21:34
É... lendo vários depoimentos de consumo, chego a conclusão que o "normal" de Monza é o seguinte:
Cidade: 7 a 8 km/l na gasolina
Estrada: 10 a 13 km/l na gasolina
Isso em condições "normais"... em condições "ideais" pode fazer mais.
Por exemplo: Hoje voltei de viagem sozinho... 200km em rodovia lisinha, pouco vento e sem paradas, velocidade variando de 100 a 130 km/h. O Monzão fez mais de 14 km/l... MUITO econômico.
Cidade: 7 a 8 km/l na gasolina
Estrada: 10 a 13 km/l na gasolina
Isso em condições "normais"... em condições "ideais" pode fazer mais.
Por exemplo: Hoje voltei de viagem sozinho... 200km em rodovia lisinha, pouco vento e sem paradas, velocidade variando de 100 a 130 km/h. O Monzão fez mais de 14 km/l... MUITO econômico.
Enviado: 08 Jan 2007, 21:40
Alex escreveu:É... lendo vários depoimentos de consumo, chego a conclusão que o "normal" de Monza é o seguinte:
Cidade: 7 a 8 km/l na gasolina
Estrada: 10 a 13 km/l na gasolina
Isso em condições "normais"... em condições "ideais" pode fazer mais.
Por exemplo: Hoje voltei de viagem sozinho... 200km em rodovia lisinha, pouco vento e sem paradas, velocidade variando de 100 a 130 km/h. O Monzão fez mais de 14 km/l... MUITO econômico.
Ñ TAVA NA CARRETA DE ALGUEM Ñ EIM??
RS ECONOMICO PAKAS...NO MINIMO TAVA A FAVOR DO VENTO E TUDO BEM ACERTADINHO..
Enviado: 08 Jan 2007, 23:15
Nem vou sonhar em conseguir isso com meu 2E