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Com uma boa dose de paciencia fica bom sim kkk. MAs tem que fazer tudo na miniatura como se fosse de verdade, lixar, aplicar fundo, e depois a mesma tinta do barão, inclusive o verniz.
Faz tudo com aérografo que fica excelente, mas tem que ter MUITA paciencia para fazer isso.

Evandro Monza SR escreveu:Esse couro novo, com textura alta, quando aplicado no volante, não dá tanta diferença. Porque no volante ele fica muito esticado, e a textura acaba sumindo. Doido isso, mas eu vi uns volantes com ele aplicado e fica bem liso.

O Volante do omega eu fiz com esse couro... depois de montado, ele fica bem liso, sem essa textura. A manopla de câmbio dele, que tbm é em couro (saudades desses requintes da GM).... teve de ser refeita, como não fica esticada, a textura ficou bem evidente. Mas em pouco tempo, devido ao uso, a textura ficará mais discreta.

Em relação aos bancos, o couro que vai neles tbm ficará esticado.... a textura não ficará tão evidenciada quanto nas fotos.... pode ter certeza. E depois de algum tempo de uso, com o couro já "brilhoso"... pois é praticamente impossível conserva-lo fosco, a textura fica mais discreta ainda. :smt023

O grande desafio, será realmente em reproduzir todos os detalhes que o banco em si tem... se tudo isso for bem executado, o couro "texturizado", ficará em segundo plano.

Em relação à miniatura... sobre as lanternas, vc deverá preencher os frisos com massa de poliéster, fazer o aplique tbm com massa de poliéster...pintar as lanternas nas cores patrão, ou seja, vermelho, branco e laranja, nas respectivas posições, e depois mandar fazer em ploter, os frisos pretos, iguais aos do barão... dai basta colar os frisos, envernizar tudo e pronto... a lanterna ta feita!

Diego Paiva escreveu: Em relação aos bancos, o couro que vai neles tbm ficará esticado.... a textura não ficará tão evidenciada quanto nas fotos.... pode ter certeza. E depois de algum tempo de uso, com o couro já "brilhoso"... pois é praticamente impossível conserva-lo fosco, a textura fica mais discreta ainda. :smt023

O grande desafio, será realmente em reproduzir todos os detalhes que o banco em si tem... se tudo isso for bem executado, o couro "texturizado", ficará em segundo plano.

Em relação à miniatura... sobre as lanternas, vc deverá preencher os frisos com massa de poliéster, fazer o aplique tbm com massa de poliéster...pintar as lanternas nas cores patrão, ou seja, vermelho, branco e laranja, nas respectivas posições, e depois mandar fazer em ploter, os frisos pretos, iguais aos do barão... dai basta colar os frisos, envernizar tudo e pronto... a lanterna ta feita!

Putz...manter o banco fosco é realmente algo impossível.

Os do Hugo, do motorista (porque praticamente sempre ando sozinho) está fosco, mas o fosco dele não é o mesmo fosco do traseiro, por exemplo. E olha que eu limpo e hidrato como manda o figurino. Mas ainda está espetacular. Mas o tempo é o tempo...e isso vai mudar.

Vamos ver o couro que o cara vai conseguir Diego. Eu também acho que o efeito rugosidade vai diminuir, mas não quero arriscar, afinal, é um caminho sem volta, e um caminho caro.

Cara, boa dica essa do ploter. Faz um adesivo transparente com os frisinhos pretos. Vai ficar legal...acho que inclusive a roda, dá para alisar ela na massa, e daí fazer a "serrinha" com adesivo plotado.

Tenho a coleção quase toda já, falta apenas o Santana que sai no próximo domingo.

sle1989 escreveu:

Tenho a coleção quase toda já, falta apenas o Santana que sai no próximo domingo.

Essa coleção é muito bacana!!!!!! Pena que não tenho quase nada...

Nem te conto a que o Leocastro tem de coleção...o cara deve ter carrinhos em coleção na família há 10 geraçóes! kkkkk

Mas eu nem tenho nada. Só peguei o Monza pra fazer essa tunada nele...kkkkkk

Evandro Monza SR escreveu:

Eu comprei 2 destes Monza da coleção, um pra mim e outro para o meu tio. Só tenho o Monza também. Precisamos guardá-las com chave de ouro, vão se tornar raridades! Mas o que eu queria mesmo era uma em escala de 1:18, da mesma qualidade que uma da Maisto ou da AutoArt, imaginem que bacana? Se fosse prata, seria melhor ainda

Evandro, você tem só uma? Eu não pintaria não, sinceramente...

Evandro Monza SR escreveu:Hoje, domingo, tive um tempo para passar na oficina.

Depois de taquear e eliminar as imperfeições com fundo de controle, o pintor aplicou a tinta final, ainda como fundo, para avaliar imperfeições restantes.

A preparação da chapa ficou realmente boa. Muitíssimo superior ao trabalho feito no S/R. Está valendo a pena a demora.

Na semana vão ser retiradas as portas e vidros para o lixamento final e a pintura final propriamente dita.

Olhei bastante a procura de defeitos, e ainda não os encontrei.

Nas fotos, pelas condições de iluminação e cor da pintura, não fica totalmente perceptível.

Evandro, o trabalho está ficando espetacular. É naquele senhor que você tinha me falado, que fez o Hugo? Daqui uns 3 ou 4 anos, quero refazer tudo no meu! Quero que fique no nível de seu S/E Venezuelano e no nível que, torçamos, que este vai ficar. Se Deus quiser, vou ver meu amado SL/E do jeito que eu quero, afinal de contas eu mereço, já lutei muito por ele. :P

avvsilva escreveu:
Evandro, você tem só uma? Eu não pintaria não, sinceramente...

Por isso que queria outra para cobaia...kkkk

avvsilva escreveu:
Evandro, o trabalho está ficando espetacular. É naquele senhor que você tinha me falado, que fez o Hugo? Daqui uns 3 ou 4 anos, quero refazer tudo no meu! Quero que fique no nível de seu S/E Venezuelano e no nível que, torçamos, que este vai ficar. Se Deus quiser, vou ver meu amado SL/E do jeito que eu quero, afinal de contas eu mereço, já lutei muito por ele. :P

Alexandre

Hj eu cheguei a conclusão, ainda parcial e/ou prematura, que está valendo a pena toda a demora.

Sim, é sempre no mesmo cara que eu tô fazendo o trampo, no Camarguinho. O cara manda bem, mas trabalha quando pode no meu carro, daí, a coisa vai se arrastando.