MONZEIROS.COM

Oi quanto custou a chave de seta , o emblema e.f.i eo manual

Primeiro quero parabenizar pelo carro e por seu cuidado com ele, o carro é muito bonito mesmo.
Os presentinhos de primeira qualidade né!
Que pacada sofreu aquele carro, perto do Monza que não foi tanto assim.

Tava precisando de uma ajudinha sua, precisava comprar um braço do sileciador do filtro de ar e o silenciador do filtro de ar, vi que comprou o original, onde conseguiu comprar estas peças?

Abraços e desde já agradeço.

cjuniorita escreveu:Primeiro quero parabenizar pelo carro e por seu cuidado com ele, o carro é muito bonito mesmo.
Os presentinhos de primeira qualidade né!
Que pacada sofreu aquele carro, perto do Monza que não foi tanto assim.

Tava precisando de uma ajudinha sua, precisava comprar um braço do sileciador do filtro de ar e o silenciador do filtro de ar, vi que comprou o original, onde conseguiu comprar estas peças?

Abraços e desde já agradeço.

Obrigado pelos elogios. Não sei já conseguiu comprar a peça que estava precisando mais de qualquier jeito segue o link de onde comprei, direto alguém me manda MP perguntando então fica aí registrado. E para você fica fácil pois foi na Orca de BH que comprei.

http://consultasonline.grupoocp.com.br/ ... &x=80&y=21

Apesar do post estar desatualizado continou trabalhando no carro só que em um ritmo menor, daqui uns dias irei atualizar com o que já foi feito.

Abs

Boa noite amigos,

Após ver o carro no nosso amigo Evandro na Quatro Rodas, animei novamente em continuar com a restauração do meu.
No inicio deste ano cheguei a pensar em desistir e vendê-lo, pois, como estava usando ele no dia a dia estava paranóico com medo de que alguém batesse nele novamente.
Um belo dia adivinhem, encostaram na minha traseira e quase tive um ataque de nervos, para minha sorte somente o parachoque deu uma deslocada e quebrou os parafusos de uma das lanternas mas a lente ficou intacta, as duas são originais Carto ainda. Daí resolvi o problema comprando um par de lanternas novas HT, guardei as originais e de quebra comprei outro carro para usar no dia a dia e aponsentei o monzão da ralação diária.
Não tirei fotos dos forros de porta que já fazem um ano que estão desmontados. Estou recuperando eles com fibra de vidro e muita paciência, mas segue abaixo algumas fotos dos presentes que andei comprando nos últimos meses:

Toca Fitas que combina mais com o painel digital:



Reservatorio do fluido de freio com a etiqueta GM



Farol direito Original para substituir o paralelo atual







Agora preciso da ajuda de vocês, para ver o seguinte descobri que esse farol é para o motor com regulagem elétrica, até ai tudo bem, hoje fui ver o carro e percebi que este farol não tem aquela máscara na frete dos focos, diferente dos que estão no carro. Tinha achado ele meio estranho quando chegou ontem mas como estava sem o carro não pude comparar. O farol é original, novo, sem uso, veio na caixa da GM e perfeitamente lacrado sem nenhum indicio de uso ou violação.
É assim mesmo? Quem tiver esses farois com regulagem eletrica me ajudem com este mistério.

Segunda parte, comecei a buscar fotos de revistas da época para ver mais detalhes de estética e etc. Já tinha percebido isso no manual do carro e nas revistas acabei tendo a confirmação sobre a cor das lanternas dianteiras. Tanto no manual quanto nas revistas que encontrei fotos do Classic SE em todas elas as lanternas são AMBAR como nas fotos abaixo:









As lanternas que estão no meu atualmente são cristal paralelas estava pensando em comprar originais ambar, o que vocês acham?

Abs

olá amigo Sergioelf, nao desista do seu carro e sua restauração no fim tudo vale a pena, poder ver o monzão brilhando como novo não tem preço, e ainda mais agora que somente irá desfrutar dele nos fim de semana... :smt023
agora quanto sua duvida eu prefiro as cristais .... mas 97 % aqui do forum preferem as ambar... :smt023

Eu prefiro as Ambar, e além do mais, teu Monza é 1992 e tem originalmente as ambar.

Abraço

luiz sle escreveu:Isso é restauração como eu gosto! Peças novas e originais. Continue seu trabalho no Monza que ele fica zero novamente.

Tem como escanear esse adesivo do reservatório do fluído? Quero colocar no Monza também.

Parabéns.

Faço minhas as palavras do luiz!!!

Restauração assim que eu gosto de ver :smt023 ,e com certeza tambem vou querer um adesivo desses no meu.