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Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Enviado: 15 Jan 2012, 14:01
por weuller
Eu mesmo se mandar lavar todo até chegar em casa ou já está cheio de terra ou já está cheio de barro! Pra chegar aqui tá tendo que fazer rally!
Diego esse bocal do tanque é meio complicado! Já vi muitos carros (digo não só o monza), que acabam por apodrecer aí nesse local!
Acho que devido a algum produto no combustível que acaba por retirar a proteção da tinta nesse local! Seria bom se houvesse uma forma de "envelopar" esse bocal após a realização da pintura, só pra preservar contra esse tipo de efeito!
Abraço!
Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Enviado: 15 Jan 2012, 14:09
por RicardoDS
O celta tem um treco interessante alí na boca do tanque, acho que serve pra evitar isso.
Vou carregar as pilhas da camera, aí te mando uma foto. :smt023
Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Enviado: 15 Jan 2012, 14:25
por Diego Paiva
O celta tem tipo um dreno, ne? Tira uma foto Mesmo, ricardo.... qualquer coisa, eu peço pro cara reproduzir...
Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Enviado: 15 Jan 2012, 14:29
por Evandro Monza SR
Estou com o mesmo problema na boca do tanque do meu...
Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Enviado: 15 Jan 2012, 15:22
por Diego Paiva
Cara, acho q não tava pior, pq sempre que eu lavava, secava esse local... Pq ai empoça água que é uma beleza. Vou ver se tem como fazer um dreno pra esse local...
Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Enviado: 15 Jan 2012, 15:32
por RicardoDS
Pra ficar bom isso aí, teria que fazer um furo na parte mais baixa e soltar um pequeno "bico" no lado de baixo, talvez até conectar uma mangueira fininha e levar a ponta até um local que não encha de areia/barro.
Ainda não tirei a foto, mas o treco que tem no celta é bem simples. Basicamente, é algo parecido com um adesivo muito espesso, que não deixa a água chegar até o contorno da boca do tanque, aí acaba não juntando sujeira.
Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Enviado: 15 Jan 2012, 16:06
por jhsantana
Diego Paiva escreveu:Rpz, TODO DIA eu estou perturbando ele. Dessa vez ou eu fico louco de vez, ou endoido ele!!! O tanque realmente tá muito bom... apesar do carro ser rebaixado, a parte de baixo dele é bem conservada, nem podre tem, nem amassado....
Estou com o pensamento de levar o carro ao lava jato... e mandar lavar ele todo desmontado assim, deixar bem limpinho!!! Pra ficar pelo menos parecido, com o dia em que ele foi 0km, heuheue... Pretendo fazer isso, antes dele ir à oficina..
Quando for montar o carro não quero me sujar
pq o que eu já me sujei na desmontagem não é brincadeira... terra caindo nos olhos, mãos sujas de graxa, óleo... e por ai vai!
Obrigado pelo coment!
Abs.
Caro Diegão, não perca seu tempo fazendo isso, pois por mais cuidado que tive com o Classicão e deixei na mão do pintor por curtissimo espaço de tempo se vc olhar bem minhas postagens vai saber do que estou falando, além de passar raiva, corre o risco do kgão fazer uma tremenda erda no seu tão amado carro.Exceto se vc for fazer tudo no carro como nosso colega Rafaelo??
Fica a dica
Re: Restauração/Reforma Monza GLS 96/96
Enviado: 15 Jan 2012, 16:16
por Diego Paiva
Fazendo o que, Santana? Não entendi, hehe!
Abs!