Restauração Monza Classic 500 EF

[Marcell 500 EF]

Irei trocar, assim que possível, os 2 frascos de fluído de freio DOT4 pelo DOT 5.1 da varga.

Realmente, na frente do frasco, indica DOT5 e na parte de tras, está escrito DOT 5.1. O custo está em R$17,00 cada 1/2 litro.

Estou para ver para comprar todas as mangueiras novas do arrefecimento, tubo de fluxo de água, e também a junta do cabeçote nova, baixar o tanque, trocar a bóia, fazer o corte no assoalho do banco traseiro para ter acesso direto a bóia e trocar o carter e a junta do carter, aproveitar e lavar tudinho deixar o motor brilhando.

[Malagoli]

OBA HEIM MARCELL!

Juntas novas to até vendo...
e uma limpeza hiper-ultra impecável nesse cabeçote ja pensou?? O Motor ia paracer zero km heim hehehe

To precisando de trocar minhas juntas.. estão "molhadinhas" nas bordas.. acho que a proxima coisa a fazer no monzao...


A.. se eu vejo meu cabeçote assim eu caio duro no chão. Nao entendo absolutamente nada, mas pensava que os pistões era mais limpinho kkkk

Fineza!!!!! :smt023

[José Leal]

Marcell, não sei se vc já viu essa dica para a Le-Jetronic. Espero que possa lhe ajudar:
http://www.injetronic.com.br/dicas/dica ... 7&lm=&cd=2

Até mais.

[Marcell 500 EF]

OBA HEIM MARCELL!

Juntas novas to até vendo...
e uma limpeza hiper-ultra impecável nesse cabeçote ja pensou?? O Motor ia paracer zero km heim hehehe

To precisando de trocar minhas juntas.. estão "molhadinhas" nas bordas.. acho que a proxima coisa a fazer no monzao...


A.. se eu vejo meu cabeçote assim eu caio duro no chão. Nao entendo absolutamente nada, mas pensava que os pistões era mais limpinho kkkk

Fineza!!!!! :smt023

Hahahaha, o cabeçote já está limpinho, estou pensando em comprar spary preto fosco AT e pintar algumas partes do meu motor. Pois é, vai ficar novinho espero.

Marcell, não sei se vc já viu essa dica para a Le-Jetronic. Espero que possa lhe ajudar:
http://www.injetronic.com.br/dicas/dica ... 7&lm=&cd=2

Até mais.

José, obrigado pelo link, porém este link nao serve a minha IE, pois a minha não tem EZK. Eu tenho todos os valores para fazer os devidos testes nos sensores, e falta apenas eu testar o sensor de posição da borboleta. O resto todos foram testados e estão todos OK.

[Koala]

cara...

acompanhei o topico e vi tudo que andou fazendo no monzão...
meus parabens...
ja passei por isso...sei qnt trabalho da, e sei quanto é gratificante ver o serviço pronto
parabens amigo e boa sorte

[Marcell 500 EF]

cara...

acompanhei o topico e vi tudo que andou fazendo no monzão...
meus parabens...
ja passei por isso...sei qnt trabalho da, e sei quanto é gratificante ver o serviço pronto
parabens amigo e boa sorte

Obrigado, mas ainda não está pronto. Amanhã deve chegar o meu torquímetro que comprei. Hoje vou na loja comprar todas ou quase todas as mangueiras do arrefecimento, vai que falta uma hahahha, junta do cabeçote, óleo, filtro e reparo dos bicos injetores, correia dentada e correia do alternador e montar tudo novamente e vamos ver como fica se da o excesso ou não.

[Marcell 500 EF]

Testei a bóia de combustível e tudo OK.

Ontem instalei o coletor no cabeçote.

[weuller]

E como foi o funcionamento? Ou ainda não colocou pra girar?