Restauração Monza Classic 500 EF

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
filirom
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Mensagem não lida por filirom »

Ein Marcell,, no tubarao, tem um plastico nas duas rodas de tras que segura uma especie de motorzinho, nao consegui ver direito,, fica atras das rodas, e de um lado quebrou um parafuso que segura e ta meio pendurado, e ta fazendo muito barulho,, vc sabe o que e aquilo? e perigoso ficar andando com aquilo solto,, abrass!!
Em trabalho de reforma!!

Monza Neles, hehe!!!
Henrique
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Mensagem não lida por Henrique »

Boa marcel!!!! linda s rodas do classic!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Parabéns pelo achado.
José Leal
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Mensagem não lida por José Leal »

filirom escreveu:Ein Marcell,, no tubarao, tem um plastico nas duas rodas de tras que segura uma especie de motorzinho, nao consegui ver direito,, fica atras das rodas, e de um lado quebrou um parafuso que segura e ta meio pendurado, e ta fazendo muito barulho,, vc sabe o que e aquilo? e perigoso ficar andando com aquilo solto,, abrass!!
Cara, atravessando a resposta do Marcell, esse plástico que vc se refere deve ser a capa de proteção da bomba de combustível. Ela fica atrás da roda traseira direita. Quando o motor está funcionando, ela emite um zumbido baixo, mas perceptível.

Até mais.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
Marcell 500 EF
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Mensagem não lida por Marcell 500 EF »

José Leal escreveu:
filirom escreveu:Ein Marcell,, no tubarao, tem um plastico nas duas rodas de tras que segura uma especie de motorzinho, nao consegui ver direito,, fica atras das rodas, e de um lado quebrou um parafuso que segura e ta meio pendurado, e ta fazendo muito barulho,, vc sabe o que e aquilo? e perigoso ficar andando com aquilo solto,, abrass!!
Cara, atravessando a resposta do Marcell, esse plástico que vc se refere deve ser a capa de proteção da bomba de combustível. Ela fica atrás da roda traseira direita. Quando o motor está funcionando, ela emite um zumbido baixo, mas perceptível.

Até mais.
Mas a bomba é só de 1 lado e não dos dois, e a peça é de metal se não me engano.
filirom
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Mensagem não lida por filirom »

Nussa,, vou verificar agora,, a peca e de metal sim,, nao vi se do outro lado tem a peca, mas tem uma capa protetora,e e do lado do passageiro vc atras do carro e lado direito,, vou verificar agora, abrass!
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Marcell 500 EF
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Mensagem não lida por Marcell 500 EF »

filirom escreveu:Nussa,, vou verificar agora,, a peca e de metal sim,, nao vi se do outro lado tem a peca, mas tem uma capa protetora,e e do lado do passageiro vc atras do carro e lado direito,, vou verificar agora, abrass!
Sim, do lado do passageiro tem uma peça de metal, com uma bomba elétrica de metal cromada que é a bomba de combustível. Com o carro ligado ela faz barulho e vibra também.
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waldir
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Mensagem não lida por waldir »

filirom escreveu:Ein Marcell,, no tubarao, tem um plastico nas duas rodas de tras que segura uma especie de motorzinho, nao consegui ver direito,, fica atras das rodas, e de um lado quebrou um parafuso que segura e ta meio pendurado, e ta fazendo muito barulho,, vc sabe o que e aquilo? e perigoso ficar andando com aquilo solto,, abrass!!
Desculpe-me a intromissão, mas o filirom está se referindo à capa plastica que cobre a bomba de combustivel e o filtro de combustivel.
A capa tem tres pontos de fixação e ao quebrar um ou dois vai vibrar muito e acabar quebrando o outro ponto. Ocorreu de quebrar um do meu e araldite e um reforço de uma chapinha de alumínio funcionou e já faz anos.

waldir
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filirom
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF

Mensagem não lida por filirom »

isso mesmo waldir, e essa capinha mesmo,, vou colar com araldite e por uma arruela assim como vc falou mesmo,, o meu dilema agora e so como levantar o carro, hehe abrass!!
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Monza Neles, hehe!!!
Trancado