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Monzão do Felipão, como sempre está IMPECÁVEL. Só me permita uma correção: o alternador não é de 90A, é de no máximo 75A, pois é o original do monza tubaron!

Abraços!

Coisa lindaesse monza, consevado nos mínimos detalhes!

Diego Paiva escreveu:<font face="arial">Monzão do Felipão, como sempre está IMPECÁVEL. Só me permita uma correção: o alternador não é de 90A, é de no máximo 75A, pois é o original do monza tubaron!

Abraços!</font>

só se o alternador for de outro carro .. mas o Diego .. ja q seu monza o alterna é de 75Ah ...qntos Ampere ele carrega na lenta ? 75 ? ou menos ? o meu carrega na lenta no max uns 30A ? ja um de corolla q eu tenho carrega em 800rpm 79A :smt025


agora pro dono do monzao ai com disco na traseira ...esse disco (traseira) cabe as rodas 13 originais ... ? pq o seu ai é 15 ! e os vectra A vem com aro 14/15 ! e os tubarao com disco 14 salvo engano

Abraço ! :smt028

pablopttm escreveu:

Diego Paiva escreveu:<font face="arial">Monzão do Felipão, como sempre está IMPECÁVEL. Só me permita uma correção: o alternador não é de 90A, é de no máximo 75A, pois é o original do monza tubaron!

Abraços!</font>

só se o alternador for de outro carro .. mas o Diego .. ja q seu monza o alterna é de 75Ah ...qntos Ampere ele carrega na lenta ? 75 ? ou menos ? o meu carrega na lenta no max uns 30A ? ja um de corolla q eu tenho carrega em 800rpm 79A :smt025


agora pro dono do monzao ai com disco na traseira ...esse disco (traseira) cabe as rodas 13 originais ... ? pq o seu ai é 15 ! e os vectra A vem com aro 14/15 ! e os tubarao com disco 14 salvo engano

Abraço ! :smt028

Só cabe roda 14 pra cima.

O alinhamento desse monza me da inveja!!!


Belo carro!!

abraço..

((Chacal®))..

Amigo... seu carro esta lindo d+ impecável.

Abraço!!! :smt023

Primeiro: Parabéns!

Deixa eu matar umas curiosidades:
Curiosidade 1: Só cabem rodas acima de 14 polegadas na traseira por causa do freio a disco, certo? Você arrumou um estepe com pelo menos 14 polegadas? Lá nas primeiras fotos do porta malas, você tinha uma 13 original.
Curiosidade 2: As fitas vermelhas são evitar os olhos gordos? :smt017 .

:smt023

casanova escreveu:mas e ai ficou muito leve a direção?

Daew Casanova, blz?
A direção normal do monza já leve (perto dos carros novos), mas a DH para manobrar é uma blz e na estrada não fica ruim não!
Abrass

luiz sle escreveu:Se não for inconviniente, em quanto ficou a brincadeira da DH ? Dependendo do preço quem sabe não coloco no meu Qual foi o processo de instalação ?

Daew Luiz, tranquilo?
Vc vai gastar em torno de uns R$600,00, mas esse modelo de DH é do tubarão, quanto a instalação o encaize é perfeito, o ideal é levar em uma oficina de confiança que o pessoa instala tranquilo.
Abrass

strackemi escreveu:cara to admirado com sua dedicacao... parabéns mesmo ta cada vez mais filé seu monza!!! isso ai abço...

Obrigado!

Sheldonn escreveu:Fino Felipe. Muito lindo o seu Monza. Ficamos no aguardo da instalação das molas esportivas nele. Um abraço querido e obrigado por teres postado as fotos.

Grande Sheldonn, blzinha?
É sempre gratificante receber elogios de sua pessoal, mais uma vez obrigado e as fotos estam abaixo!
Abrass

Malagoli escreveu:Uau.... um dos caixotes 88 - 90 mais impecáveis que conheço, dá gosto de ver.
Eu curto muito DH ... ao mesmo tempo que tenho medo delas.. medo de perder controle, sei lá. Mas bom, claro que é um "Upgrade" interessantíssimo... item de conforto nº 1 pra qualquer carro, rs.

As molas esportivas devem casar muito bem com seu carrão. Aqui no meu não ficaram 100% pois meus amoretecedores são fuçados... mas aí deve ficar perfeito, altura de 1 a 2 dedos pneu / lata. Fora o conforto que é excelente tb ....


Flw, parabens

Fala Malagoli, td certo chefe?
Uia, estou tentando chegar perto da perfeição do seu!
Manda vê na DH que assino embaixo, fica tranquilo na estrada e para manobras é exc.
Curti o carro mais baixo, mas a questão de conforto perde um pouco, mas nd de tão grave, posso superar isso!
Abrass

Diego Paiva escreveu:Monzão do Felipão, como sempre está IMPECÁVEL. Só me permita uma correção: o alternador não é de 90A, é de no máximo 75A, pois é o original do monza tubaron!

Abraços!

Fala Diego, td na paz?
Muito obrigado meu nobre, mas o seu dispensa comentários tbm né? rsr
Ok. vlw pela correção!
Abrass

brunospolidori escreveu:Coisa lindaesse monza, consevado nos mínimos detalhes!

Obrigado!


agora pro dono do monzao ai com disco na traseira ...esse disco (traseira) cabe as rodas 13 originais ... ? pq o seu ai é 15 ! e os vectra A vem com aro 14/15 ! e os tubarao com disco 14 salvo engano

Abraço ! [/quote]
Ola amigo, blz?
No eixo do Vectra A o minimo é 14".
Abrass

chacal210 escreveu:O alinhamento desse monza me da inveja!!!


Belo carro!!

abraço..

((Chacal®))..

Vlw!

R.O.D.R.I.G.O escreveu:Amigo... seu carro esta lindo d+ impecável.

Abraço!!!

Vlzao!

mecnic escreveu:Primeiro: Parabéns!

Deixa eu matar umas curiosidades:
Curiosidade 1: Só cabem rodas acima de 14 polegadas na traseira por causa do freio a disco, certo? Você arrumou um estepe com pelo menos 14 polegadas? Lá nas primeiras fotos do porta malas, você tinha uma 13 original.
Curiosidade 2: As fitas vermelhas são evitar os olhos gordos? :smt017 .

:smt023

Ola Mecnic, blz?
Obrigado pelo elogio!
Agora arrumei... rsrsrs
Referente a fita é pq acho bonito.

Vlw Abrass