MONZEIROS.COM

HAuAHuha..vlw Shelldon pelas palavras..vou tirar assim que der...acho que começo de maio ele vai pra outro polimento e ai VITRIFICAçÃO..ai ta prontinhu pra fotos..

marcelo..nao sabe a zica que deu na volta akele dia....
com uns problema de perda de carga da bateria(ja resolvido) eu havia deixado o cabo positivo frouxo... na volta começou a dar uma falhadera...do nda em frente o terminal, parado no sinaleiro, o carro apagou completo..lembrei do cabo..fui ver..tava solto..meti o dedão pra colocar devolta, queimei o dedo mas pelo menos funcionou..ahHa.. e chegando em casa.. manobrar pra colocar na garagem..quem disse que engatava reh??? amanha vai pra mecanica passa pra gasolina e arruma a bendita ré...

Esse monzão está virando lenda!!! kkkkkkk
Show Wilton, parabéns!

Abrass

Monza SL/E 1988 escreveu:Esse monzão está virando lenda!!! kkkkkkk
Show Wilton, parabéns!

Abrass

ta não eu vi de perto não é montagem ele existe mesmo kkkkkkkkkkkkkkkk
pô wilton benze ele rsrsrsrsrs

Monza SL/E 1988 escreveu:Esse monzão está virando lenda!!! kkkkkkk
Show Wilton, parabéns!

Abrass

KKKKKKKKKK..pior que ateh tinha dito pro marcelo que ontem eu ia na praça..mas ai deu a zica de nao engatar a reh..ai nem dava neh...amanha v leva pra ver..

ta loko.. essa reforma fez aniversário e nada da gente ver esse carro

a ré pelo jeito é só regulagem do trambulador..coisa simples

um abraço

rapaz, faz anos q não entro aqui, eu tenho um monza SL\E e também estou reformando 100% total, ele veio do meu avo, 88 2.0 tenho nota fiscal, manual do proprietário, chave reserva, o melhor de tudo apenas 39 mil km, meu avo faleceu e ficou pra min, ele foi pra reforma mandei trocar tudo farol, para-choques, polainas, setas, esborraches, milhas da cibie, saias frontais, tudo tudo trocado tudo novo, só q o meu gosto e um pouco diferenciado vamos dizer assim kkkkkkk, estou preparando ele pra virar um eurostyle, compre um kit completo de suspensão a ar da tebão 8mm 8v 2 geração, mandei fazer também rodas de ferro aro 15 tala larga 9 atraz 8 na frente, nesse processo também mandei abrir os para-lamas, eu sou projetista de acabamento então eu mesmo vou personalizar o porta malas que tera acabamento laterais em carpete preto com o centro amadeirado, junto com o compressor cromado e o cilindro pintado da cor do carro, uma caixa lateral q vou produzir tbm para um sub-woofer de 12 polegadas, depois q termina essa parte vou mandar fazer o interior de marom claro, msmo marom usado no novo golf gti mk7, essa semana modifiquei uma peça do painel e coloquei os 4 manometros no console, tem um quinto manometro q e a pressao do cilindro mais esse vai ficar escondido dentro do porta luvas com uma chave tique taque caso o senssor q faz acionar o cilindro falhe o compressor mante ar ate explodir tudo.

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