Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet

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GustavoCWB
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet

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Fala ai galera!

Como tinha dito, os forros de porta ficaram prontos :mrgreen:
Segue ai algumas fotos do interior do meu tuba...

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Gustavo Gasparin
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Monza GLS 96/96 2.0 E.F.I Gasolina Cinza Monet
vrsilva
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet

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Cara gostei da personalização dos foros de porta, ficaram bem interessantes... EU apenas faria em preto... Acho que iria combinar mais com o interior do carro e dar mais contraste com os apliques das portas com tecido original... Ou então num tom de cinza idêntico ao dos bancos...

Foi você mesmo que fez o trabalho nos forros??? Pergunto pois, sem querer ser chato, mas não foi colado todos 100% pois naquelas cavidades onde tem os apliques, tem algumas portas que ficou bem colado fazendo o contorno e outras portas o tecido ficou esticado sem colar totalmente. Se tu pagou pra fazer eu exigiria que fosse refeito para deixar de maneira original...

O courvin original estava ruim? Por isso o motivo de retirar-los?

Mas parabéns pelo empenho, Monzão ta show de bola...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
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GustavoCWB
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet

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Fala, vrsilva!

Então, o courvin não deu pra ser reutilizado, pois é ruim de mexer com ele e os meus nao estavam bons. Paguei pra fazer o serviço nos forros e escolhi essa cor, pois achei que combinou com os bancos, painel, etc, se não me engano, esse era o mais parecido que tinha, enfim..

Só não consegui notar essa imperfeição que você falou, estava ancioso de mais pra ver eles montados no carro e curtir ele, tanto que agora o carro não bate mais nada :mrgreen: :mrgreen:

Os apliques que você fala, são os da maçaneta?

Abraço!
Gustavo Gasparin
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vrsilva
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet

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Fala Gustavo... cara o importante é VOCÊ dono do carro curtir... entendeu... Eu achei bem legal... gostei da ideia... e deve ter sido de investimento baixo já que o custo desse tecido sued é bem mais barato que se fosse fazer em courvin novamente ou até mesmo em couro...
Confesso mesmo que gostei do resultado mesmo tendo minhas preferencias pessoais já descritas...

As imperfeições que comentei é assim... Não sei se vou conseguir me expressar...

O forro da porta tem a parte que vai o tecido com padronagem igual dos bancos que fica num baixo relevo, essa baixada é uma curva, e PELAS FOTOS parece que tem algumas partes nessa baixada de relevo que o tecido não colou bem e ficou reto, e não curvou como deveria ser...
Não sei se me fiz entender bem...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
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RBMartins
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet

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pra mim parece que ficou o normal, não consegui ver tbm esses detalhes que vc falou Vinicius...
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet

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Compara as fotos da porta de trás e a da frente, ambas do lado direito. Confere o tecido no "relevo" dos forros, na porta de trás o relevo ta bem definido, já no da frente ta sem os detalhes.

Mas como disse o Vinícius, se o dono gostou assim: ótimo! :)
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vrsilva
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet

Mensagem não lida por vrsilva »

Exatamente surfin olhando por fotos, a porta traseira lado do carona é a porta que ficou mais perfeita, volto a repetir, olhando por fotos... Pode ser que as fotos estejam enganando...

Mas ainda continuo olhando e gostando do resultado... Se o Sued for de boa qualidade e espessura deve ficar bem bom, melhor que o original no tato... Pois o courvin direto no forro como é originalmente é bonito de ver mas no tato é bem seco... kkkK!!!
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
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GustavoCWB
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Re: Monza GLS 2.0 E.F.I 96/96 Cinza Monet

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Ele é mais fofinho que o courvin, ficou mais confortável :mrgreen:

Pena que não deu pra fazer de courvin novamente

Próximo passo é limpar os tecidos originais ali :D

E obrigado pelos elogios, é um dos motivos que fico empenhado a fuçar no carro. :lol:
Gustavo Gasparin
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