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Se fizer na prática oque pretende fazer no teto,com certeza fica muito melhor que recortar e soldar,como foi feito no meu.
vai ficar um serviço limpo,pouca solda e pouca massa, ou quase nada....

Mas o cara tem que se garantir, pois dobrar aquela chapa e fazer aquelas curvas nos cantos, não deve ser nada fácil...

Abraço

David... eu queria é que ele fizesse o serviço.. seja soldado, cortado, emendado com cuspe, do jeito q fosse... ficando bom, não importa. Não aguento mais esse carro aqui em casa... a impressão que dá é que nunca mais ele vai andar de novo, hehe.....

Diego Paiva escreveu:

José Leal escreveu:Diego, no meu carro foi preciso trocar tb esse gargalo da bomba de combustível.

Eu usei um pedaço do cano do aquecedor interno do Passat, mas tive que alargar a entrada dele no bloco. Foi feito o alargamento com um pino de pistão e ficou perfeito.
Ainda tenho esse cano, onde na outra ponta existe a parte "gordinha" para aperto perfeito da abraçadeira. Se quiser, posso lhe enviar.

Como assim, Zé? Num entendi.... heehe

Diego, desculpe-me na longa demora em responder... nem sei se vc já arrumou.

Na saída da bomba d'água (e não combustível como disse antes), eu tive que trocar aquele pedaço de cano metálico. Usei um pedaço do cano do aquecedor interno do Passat, mas ele é mais fino que o bocal da bomba. Para alargar o cano, foi usado um pino de pistão, que foi colocado dentro dele e batido. Mais ou menos assim:

Sim cara, é de plástico.. tem uns 5 anos já. Agora que começou a apresentar uns detalhes na do motorista...custou 10 reais cada, na época. Tenho as originais guardadas... mas não vou colocar de volta não... gosto assim. Vou comprar uma nova pro motorista.

Diego Paiva escreveu:Sim cara, é de plástico.. tem uns 5 anos já. Agora que começou a apresentar uns detalhes na do motorista...custou 10 reais cada, na época. Tenho as originais guardadas... mas não vou colocar de volta não... gosto assim. Vou comprar uma nova pro motorista.

Que legal! Acho que vou comprar um par pra colocar no Monza também. Mas, só de pensar em retirar o forro pra fazer isso já desanima...

Valeu, Diego.

opa diego!
li esse topico desde o começo e te dou parabéns pela iniciativa =D
so tenho uma duvida... aonde vc está guardando todas essas peças que vc tira do carro?
Parabéns! e que o monzao fique melhor que zero

Valeu amigo. O motor tá aqui no meu quarto, hehe. O resto, ta tudo embalado no forro da casa!

valeu pelo coment.

Abraço.