MONZEIROS.COM

RicardoDS escreveu:Uma dica: não tentem colocar o do Kadett, a tampa levanta muito mais do que o "normal"... fica muito esquisito.

Ricardo

Valeu pela dica. Vou tentar esses do Pálio Weekend. Se não der, vou tentar recondicionar os que estavam nele, que é um original e um Nakata.

Leve o original à loja, daí compara a medida dos amortecedores do pálio weekend, usando os originais como parâmetro.... dai não tem erro.

Abs.

Evandro Monza SR escreveu:

avvsilva escreveu:Olá Evandro, o serviço ficou muito bom, hein? Aproveitando, vou relatar algo que aconteceu quando mandei reformar as rodas "colméia" do meu SL/E: depois da reforma as calotas originais não deram mais pressão, embora todos os ressaltos de pressão estejam intactos. Então, provisoriamente, como não quero deixar sem as calotas, engordei esses ressaltos com durepoxi, mas acredito que não seja uma solução muito boa, porque com o tempo vai entrar água e acabar amolecendo. E também porque depois de algumas vezes retirando e colocando a calota, o durepoxi vai machucar e não vai dar mais pressão... Algum colega monzeiro teria uma proposta de um quebra-galho melhor?

Avvsilva, o que é tradicional para se usar nas calotinhas do SR tradicional é silicone. Acho que o mesmo serve para a roda colméia. Eu usava nas do meu ex-SR e segura muito bem.

Apesar de as tampinhas com o logo GM que eu usei estarem novas, eu tive que usar silicone para dar uma segurada melhor.

Nas calotas centrais das rodas do meu corsa estou usando fita isolante!

grande evandro, muito bom o resultado da pintura das rodas, no meu carro tambem vou pintar de aluminio opalescente, sem verniz..tambem primo pela originalidade...abraço

Raphael Oliveira escreveu:grande evandro, muito bom o resultado da pintura das rodas, no meu carro tambem vou pintar de aluminio opalescente, sem verniz..tambem primo pela originalidade...abraço

Ah Raphael... esse seu Monzão, cada dia mais bonito. Tenho acompanhado seu tópico com muita atenção!

Todo mundo falando em rodas, cor de rodas e etc, mas ng notou q o Evandro tem um Jetta... oh vontade de xingar pqp. kkkkkkkkkkk

Boa noite Monzeiros.

Nessa fase agora meio sem grana, vamos trabalhando nas coisas pequenas.

Hoje o cara que faz adesivos me mandou uma foto com a prova para aprovação do adesivo OHC. Depois de discutirmos sobre o tom do vermelho, ele fez os acertos. Aprovei. Pedi 5 unidades, a R$ 35,00 / cada. Fiz a compra a risco, uma vez que não vi ao vivo. Agora posso lavar o motor a vontade que o carro acabará, mas os adesivos não acabarão nunca...kkkk. Na verdade, se alguém se interessar, me mande uma MP.



Esta ainda é uma prova. Vamos ver se o adesivo que vai vir é bacana mesmo. Depois conto a vcs. Agora é só adiantando a novidade.

Outro presente para o Monza foi essa anteninha aí. Espero que esteja funcionando bem e que sirva no Monzão. A outra antena que comprei para o SR 88 funcionava que era uma beleza com o Torino I. Boa recepção. Bom funcionamento. Espero ter a mesma sorte com essa.



Por ora é isso.

Os amortecedores da tampa, eu ainda não fui atrás. Talvez eu vá nesse sábado atrás dos da Weekend. Também tentei comprar um painel decorativo traseiro do Opel Ascona no ebay, que incorpora as extensões das lanternas do Classic. Ia ficar bem legal. Mandei duas mensagens para o cara e um e-mail, sem resposta. Não dei sorte com o vendedor. Ficará para a próxima.

Abraços a todos.

Essa marca não é a que vinha originalmente nos monzas?

Abraço!