Página 63 de 153

Re: Monza 500EF - Restauração.

Enviado: 15 Set 2013, 23:17
por S h E e Q u O
Verdade, sem foto a nossa ansiedade fica ainda maior rsrsrs...
Mas com foto ou sem foto, estou aqui acompanhando esta maravilhosa restauração ;)
Sem querer voltar muito aos assuntos já superados, vou ser breve: lendo sobre o cilindro mestre oxidado, me lembrei que lavar motor com produto muito abrasivo pode desencadear oxidação de abraçadeiras, parafusos, porcas e demais peças de metal. O bloco fica fosco também. No meu carro, lavaram o motor antes de colocá-lo à venda. Detonaram com tudo. Quando eu comprei, notei que as abraçadeiras ficaram brancas, cilindro mestre cor de tijolo e o mecanismo interno do limpador do parabrisa fosco, com escorridos brancos, começando a enferrujar. No caso, tirei o mecanismo interno do limpador, separando-o do motorzinho, corri uma lixa e envernizei novamente. O resultado é muito bom. No cilindro mestre farei o mesmo. Depois de eliminar a oxidação, vou envernizá-lo para mantê-lo livre de nova oxidação.
Abraço

Re: Monza 500EF - Restauração.

Enviado: 17 Set 2013, 15:01
por Evandro Monza SR
Bom galera... parece que as fotos voltaram. Mas não paguei nada náo...kkkk

Vou abrir uma conta no Friqui...kkkkkk

Enquanto isso, conto a vcs que até esse sábado vou comprar um pneu Pirelli P400 185/70 r 13

O P400 nessa medida está ficando raro e caro. Se alguém tiver um novo para vender por um preço viável, me mande MP até a sexta, dia 20 (lembrando que o preço do frete também é um limitante).

Dos 4 pneus P400 atualmente no carro, todos tem sulcos profuncos, estão realmente novos, exceto que um deles tem mais de 10 anos e já está ressecado. É esse que vou trocar, de modo que ficarei com um pneu novo e um não novo no mesmo eixo. Mas só vou fazer isso porque o pneu bom que está no eixo praticamente não tem desgaste.

Re: Monza 500EF - Restauração.

Enviado: 19 Set 2013, 23:05
por jhsantana
Evandro Monza SR escreveu: Enquanto isso, conto a vcs que até esse sábado vou comprar um pneu Pirelli P400 185/70 r 13
Evandro tome cuidado para não comprar o Pirelli fabricado na Argentina, pois é muito ruim e de baixíssima durabilidade.
Abs

Re: Monza 500EF - Restauração.

Enviado: 20 Set 2013, 00:11
por Sheldonn
O Evandro aprendeu a fina arte de enrolar para postar fotos :lol: :lol: :lol: .

Re: Monza 500EF - Restauração.

Enviado: 22 Set 2013, 16:44
por Evandro Monza SR
Sheldonn escreveu:O Evandro aprendeu a fina arte de enrolar para postar fotos :lol: :lol: :lol: .
kkkkkk...não Sheldonn, é perfil low-tech.

Abri conta no Friqui, mas pqp... não dá.

O Friqui é descolado, bunitin...mas é prá gente muito inteligente.

Subi uma porrrada de fotos. Depois, sumiu tudo. Daí vi que não é só subir, tem outra coisa que tem que ser feita, que não sabia como, e além disso é meio diferente para pegar os códigos das fotos para postar aqui. MELDELS!!!!

Por fim, abri outra conta no Photobucket.

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

E tem as fotos pra subir agora. Como já tinha contado, o carro voltou da oficina. Ele ja tá umas 3 semanas parado. É poeira que não acaba mais.

E nesse fds fui trocar um de seus pneus.

Seus 4 pneus estão muito bons, como já descrevi. Mas um deles tinha 15 anos. Abaixo estado do bixin... rachado, seco... troquei.

Embora não seja difícil achar o P400 185/70r13, ele está se tornando um pneu chato de encontrar. Comprei um e coloquei no carro. Os outros estão com sulcos muito profundos. São semi novos mesmo. Então, não vai dar tanta diferença um novo e outro não no mesmo eixo.

Produzido em 02-98. Ou seja, nada nada quase 16 anos em breve. Mais um pouco e chegaria na maioridade...kkkk
Imagem

Banda de rodagem bem quebrada já
Imagem

Olha como dá pra perceber nessa foto que os desenhos da lateral já começavam a apagar-se
Imagem

E aqui, para entrar e trocar seu sapatinho velho.
Imagem

Acabei não tirando fotos depois porque vou te dizer uma coisa...a loja tava um inferno. É tal de tira carro pra fora, pôe carro de novo pra dentro, filha enchendo minhas paciências que tava demorando... difícil... numa das manobras pra fora da oficina quase que os caras batem no meu carro.

E por fim, o que não deixa de ser interessante, o cara perguntou se eu queria balancear o conjunto. Daí eu me pergunto: qual o motivo da pergunta?????? Será que um cara que troca o pneu de um semi-novo não balanceia o pneu-roda???? :shock:

Re: Monza 500EF - Restauração.

Enviado: 22 Set 2013, 19:30
por S h E e Q u O
Fala Evandro, td blz?
Eu também comprei os meus pneus na Campneus. Foi o único lugar que eu achei. Mas foi na loja daqui de Londrina.
A pergunta que o cara fez pra você me fez lembrar de uma ocasião em que eu estava em São Paulo e decidi comprar um sapato. Pensei, avaliei o preço, até que falei para o vendedor: "Vou levar!" Ao que o vendedor me respondeu: "O par??"
Neste momento, me deu uma terrível vontade de dizer: "não não, vou levar só o pé direito" kkkkk................
São coisas da vida!!! kkkkkkkk............................
Abração meu caro, ótima semana pra vc!!

Re: Monza 500EF - Restauração.

Enviado: 22 Set 2013, 21:07
por Evandro Monza SR
S h E e Q u O escreveu:Fala Evandro, td blz?
Eu também comprei os meus pneus na Campneus. Foi o único lugar que eu achei. Mas foi na loja daqui de Londrina.
A pergunta que o cara fez pra você me fez lembrar de uma ocasião em que eu estava em São Paulo e decidi comprar um sapato. Pensei, avaliei o preço, até que falei para o vendedor: "Vou levar!" Ao que o vendedor me respondeu: "O par??"
Neste momento, me deu uma terrível vontade de dizer: "não não, vou levar só o pé direito" kkkkk................
São coisas da vida!!! kkkkkkkk............................
Abração meu caro, ótima semana pra vc!!
kkkkkkkkkkkkk...chorei de rir agora...kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Re: Monza 500EF - Restauração.

Enviado: 22 Set 2013, 21:25
por Diego Paiva
ehuheuheuehuehe.... Realmente essa do sapato foi demais... kkkkkkkkkk....