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Nooooossssssaaaaa, esse esta zeroooo bala, cara você esta de parabéns, a máquina esta linda demais, agora sobre os selos, o meu também tinha esses e não tem diferença, ficam lindos mesmo assim, uma pena não ser originais, mas, ficou top demais!

fabioherian escreveu:Nooooossssssaaaaa, esse esta zeroooo bala, cara você esta de parabéns, a máquina esta linda demais, agora sobre os selos, o meu também tinha esses e não tem diferença, ficam lindos mesmo assim, uma pena não ser originais, mas, ficou top demais!

Obrigado pelos elogios, mas estou tentando arrumar o carro ao pouco... realmente, esses adesivos cumpriram bem a função, ficou muito bonito no carro!

E aí pessoal, tudo beleza?

Bem, semana passada fiz uma viagem abaixo de chuva forte com o Monza, no total uns 650km +/-, com 5 pessoas dentro + a mala cheia e rodando a 100 km/h com AC ligado em alguns trechos, fiz uma média de 13.5km/l, acho que tá ótimo pro carro :smt023
O carro ficou emporcalhado na viagem, uma sujeira de terra que tá louco :smt021. Depois da volta e de muita chuva aqui no sul, pensei em mandar lavar o carro, mas nunca fica tão limpo quanto a gente fazendo em casa, então aproveitei o dia e dei aquele trato no carro, tava lastimável. Depois de pronto dei uma mão de cera nele, ficou bom. O resultado tá aí, espero que gostem :smt023










Ah, uma pergunta: esse conector junto ao reservatório de água do esguicho do para brisa, é pra que? É uma "herança" dos sensores do Classic SE?

No meu também tem esse conector do lado do esguicho do para brisa, já tentei inverte-los mas no meu carro o beje não funciona, apenas o preto, no seu também é assim?

Isso é "herança" dos modelos à álcool, onde esse conector é ligado à bomba de injeção do tanquinho de gasolina, que nos modelos à álcool, fica ao lado desse tanquinho de água para o parabrisa, perto do hidrovácuo (servo freio). Como seu carro é à gasolina e a GM aproveitou o mesmo chicote para ambos modelos, esse conector não tem nenhuma função.

Abraços!

Robson

É exatamente isso que o Robson informou, o meu tem ele e é usado na injeção de gasolina pelo sistema de "partida à frio" comandado automaticamente pela ECU no momento da partida.

Monza TOP TOP TOP TOP !

Lindo demais não me canso de escrever !

Fico muito feliz que este carro caiu na mão de um digno Monzeiro ! Sobre a média de viagem com A/C ligado está excelente ! Quem disse que Monza 2.0 gasolina é beberrão ! Basta estar em dia com a manutenção e regulado !

=D

Muito bom hein a viajem,ainda mais com ele lotado.

Como sentiu ele na questao dos freios,que geralmente carregado a frente levanta e os freios travam mais facil.

O trato que vc deu ficou fino hein,essa cor é muuito bonita.


So não ganha do verde do Ledo,kkkkkk . Desculpe a sinceridade


Abração! :smt023