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DÉCO escreveu:.
Amigo, fiquei alguns dias sem acompanhar seu tópico, e agora ao ver tenho algumas constataçoes :
- A valvula termostatica "travada" causou alguns "superaquecimentos" no seu carro (a agua nao chegava ao radiador para ser refrigerada), isso pode ter causado um dano grande na sua junta do cabeçote que pode por sua vez estar causando os 2 problemas : jogando oleo na vela (vazamento das galerias de oleo para o pistao) e jogando agua na cabeça do pistao, as vezes até pouca e fazendo o carro falhar, ou no momento da compressao ou explosao na camara de combustao jogando alta pressao no sistema de refrigeraçao (agua) causando o rompimento da mangueira, este ultimo ja aconteceu comigo.
Seria muito prudente o mais rapido possivel vc olhar como esta a junta do cabeçote e aproveita que ta aberto e verifica o desgaste da camisa, folga de aneis, talvez gaste um pouco de grana, mas pelo menos vc vai saber exatamente o que ta acontecendo.
Voce disse que depois que colocou aditivo no radiador ele esquenta mais rapido esta corretissimo uma das funçoes do aditivo é chegar rapido a temperatura de trabalho e tambem abaixar rapido quando passa pelo radiador e recebe a acao do vento, ele otimiza as propriedades da agua, e ajuda a nao deixar oxidar nada que esta em contato com a agua do radiador.
O ideal na troca da termostatica é trocar a carcaça junto.

Agora na questao de inveja, problema complexo que parte para uma questao que nao tem nada a ver com o forum, mas vou te dizer o que eu faria : peça para o Deus que voce acredita, que oriente seu vizinho no caminho do bem, nao entra na pilha dele combata o mal que ele te deseja com o bem, pode acreditar, as coisas vao mudar.
por mais que vc tenha vontade de esganar ele, deseje coisas boas a ele, deixe a força divina agir, ja passei por isso varias vezes, e sempre deu certo, e nao axe que vai ser do dia pra noite, espere e vera, Deus nunca desampara quem ta no caminho do bem
Boa sorte

willpetrucci escreveu:Amigos,

Como se chama a peça que se encontra na parte da frente da entrada de ar?
Aquela que encaixa uma mangueira de borracha embaixo...

Estava reparando que tem um encaixe de mangueira nele e se der vácuo ela abre a parte de baixo onde fica a mangueira...
essa mangueira deve ser ligada na flauta de vácuo?

Abraços!

willpetrucci escreveu:Amigos,

Como se chama a peça que se encontra na parte da frente da entrada de ar?
Aquela que encaixa uma mangueira de borracha embaixo...

Estava reparando que tem um encaixe de mangueira nele e se der vácuo ela abre a parte de baixo onde fica a mangueira...
essa mangueira deve ser ligada na flauta de vácuo?

Abraços!

willpetrucci escreveu:Hehe, sem utilidade não digo, mas não é essencial ao funcionamento do motor...

Por isso ele fai ficar de canto por enquanto e depois faço as conexões correspondentes...

Abraço Carlos!!