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Re: Cambio de 6 Marchas

Enviado: 09 Jan 2013, 17:04
por dbzronaldo
pelo que eu entendi, seria uma alteração na caixa do cruze certo?

Re: Cambio de 6 Marchas

Enviado: 09 Jan 2013, 17:24
por vrsilva
Ronaldo, a caixa do cruze acredito eu que não de certo no monza, teria que fazer muita adaptação para fazer isto, acho uma opção totalmente inviável... E não vejo motivos para ter uma sexta marcha, acho a caixa do monza muito bem equalizada, não é curta nem longa demais...

Re: Cambio de 6 Marchas

Enviado: 09 Jan 2013, 17:43
por Julio Cesar Ledo
Depende cara !

Até 1994/1995 se não me engano o Monza tinha caixa diferento da F18 que equipa o meu carro e o seu carro...

Se não me engano, o Monza do Ronaldo é um Classic SE, que dá final em 4º marcha, e tem a 5 como OverDrive, para baixar o giro na Br e priorizar a economia!

Acho que a caixa do Ronaldo é desse modelo ! No teste do Monza SL/E 1991 deu final em 4º marcha, ao jogar a 5º, o giro caia pra 4700RPM e ele não subia mais...

Abraço !
vrsilva escreveu:Ronaldo, a caixa do cruze acredito eu que não de certo no monza, teria que fazer muita adaptação para fazer isto, acho uma opção totalmente inviável... E não vejo motivos para ter uma sexta marcha, acho a caixa do monza muito bem equalizada, não é curta nem longa demais...

Re: Cambio de 6 Marchas

Enviado: 09 Jan 2013, 17:46
por Julio Cesar Ledo
Mano nunca tive carro 1.NADA, sou anêmico a esses MANCOS, mas eu pensava que o Siena andava mais !!

Nossa mas que @#$@#$ a aceleração desse Siena 1.NADA hein !!

Se o meu carro fosse lerdo assim eu me matava de raiva, o ponteiro não vai mano !!!

O cara tava a 100Km/h....

Acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou, acelerou.. Passou 20 segundos de aceleração

E quando vi o velocimetro tava em 125 Km/h !!

MAS QUE @$&#$@# É ESSA !!
vrsilva escreveu:Onde você vai colocar a 6 engrenagem na caixa de 5??

Quer carro de 6 marchas?
Compra um palio 1.0 de 6 marchas e pronto... kkkkkkk :smt028 :smt030


Re: Cambio de 6 Marchas

Enviado: 09 Jan 2013, 17:50
por vrsilva
Essa merd@ se chama siena 6 marchas... kkk!!!

Re: Cambio de 6 Marchas

Enviado: 09 Jan 2013, 17:51
por RENATO.POA
RENATO.POA escreveu:...
Se é possível viável é outra história!!! Fica a idéia para os amigos de plantão

Abraço
Renato
Como eu disse...
Ahhh, outra história, claro que não é parâmetro, mas até pouco tempo tinha um cara no ML que adaptava 5ªmarche em fusca rsrsrsrsrsrs

Renato

Re: Cambio de 6 Marchas

Enviado: 09 Jan 2013, 17:55
por dbzronaldo
Ainn, que m.... kkkkkkkk O cara ando uns 10km pra chegar a 140. kkkkkkk
Sim, meu cambio é F16, Por ser a alcool tem a Quinta alongada. LEgal. entao meu cambio eh OverDrive. Legal.. ^^ isso eh bom neh? ahhah

Re: Cambio de 6 Marchas

Enviado: 09 Jan 2013, 18:00
por vrsilva
Sim o monza a alcool tem o cambio mais longo um pouco, não sei apartir de que momento mudaram a relação do cambio, eu sei que o meu antigo, tinha a quinta bem longa, boa pra viajar, mas sem forças para subidas, e as vezes precisava reduzir.
No meu atual a quinta é mais curta um pouco, pouca coisa mesmo, porém já é o suficiente para o motor ter força pra puxar em subidas sem redução...
Sem falar que o cambio é mais macio e preciso que o antigo...
O meu em quinta a 120km/h fica a mais ou menos 3mil rpm....