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Belo up na máquina Luiz! Ficou show as milhas novas! :smt023

Abrass

Monza SL/E 1988 escreveu:Belo up na máquina Luiz! Ficou show as milhas novas! :smt023

Abrass

E como dão diferença, hein? A frente era muito feia sem eles.

Agora falta a temida traseira, cheeeia de coisas pra fazer. Aerofólio, spoiler que só saiu nos 88, uma lanterna quebrada, adesivos novos... Vishe, vai dar trabalho!

Valeu.

Abraço.

Luizão

Parabéns. Ficou ultra top esses faróis de neblina.

Grande, grande aquisição.

Se nao me engano, o código Arteb é o mesmo para F1000 e Monza. Então, não torça o nariz não. Está ultra top meu velho!!!

De novo, parabéns!!!!!!!!!!!!!!!! :smt023 :smt023 :smt023

Evandro Monza SR escreveu:Luizão

Parabéns. Ficou ultra top esses faróis de neblina.

Grande, grande aquisição.

Se nao me engano, o código Arteb é o mesmo para F1000 e Monza. Então, não torça o nariz não. Está ultra top meu velho!!!

De novo, parabéns!!!!!!!!!!!!!!!! :smt023 :smt023 :smt023

Grande Evandro!!!

Muito obrigado mesmo. Você sabe que ajudou bastante, antes e depois que peguei o S/R. Ainda preciso de muita, mas de muita ajuda sua, principalmente pra arrumar a traseira dele, que vai dar trabalho, bem mais que a frente.

Evandro, pelo menos os faróis que eu vi para F-1000, eram totalmente diferentes destes. Digo isso para os faróis principais e de milha. Será que a F-1000 contava com faróis de neblina também?

Vi as fotos de um farol original e os do meu S/R, realmente nos cantos das lentes, o estriado delas muda um pouco. Percebi que, ao contrário dos faróis principais, os neblinas com aquela capa na frente das lâmpadas corta o facho de luz perfeitamente, não ofuscando a vista de quem vem ao contrário e fazendo o corte de iluminação no chão e na parede muito bacana. Os paralelos que tem no SL/E 86 do meu pai, paralelos da marca Nino, iluminam bem mais, apesar de não ser esta a proposta, isso por conta dessa mesma chapinha, que nesses faróis paralelos não vem.

Muito obrigado, Evandro.

Forte abraço.

Puts, tinha até esquecido o tópico. Fiz muita, mas muita coisinha pequena no carro. Essas pecinhas que você arruma aqui, ali, dá um jeito... Infelizmente não tirei fotos de nada! Agora estou mexendo no alarme original. Quero colocá-lo pra funcionar. A sirene já era, terei que comprar outra. A central também não está ativando, mesmo fazendo jump no terra do rádio original. Ao passar o imã no vidro ouço o barulho do sensor mas o alarme não liga as setas, não envia sinal para a sirene... Talvez haja algum resistor queimado.

Logo mais fotos.

soagora vi esse topico, fazia tempo q queria ver fotos dele
belo s/r cara parabens...

josé guilherme escreveu:soagora vi esse topico, fazia tempo q queria ver fotos dele
belo s/r cara parabens...

Faz tempinho já que fiz mas ficou esquecido. rs

Valeu, irmão.

Abraço.

Qd vc ativa o alarme as setas não funcionam mesmo.... ativa o alarme (passa o imã no sensor) e espera uns 30s, abre alguma porta, nesse momento as setas deverão piscar... pq é ai que o alarme dispara, as setas piscam e a sirene deve soar aquele som característico.

A sirene geralmente tem jeito.... ressolda a placa dela (muito comum solda fria), testa o alto-falante (comum ele queimar tb). OUtra coisas comum, é a quebra das trilhas da placa... às vezes uma leve torção na placa faz com que a mesma volte a funcionar