MONZEIROS.COM

emerson fernandes s2 escreveu:Parabenz Zé pelo Classic... zerado.
E o Som vai montar nele?

Comecei a mexer nele hj. Mas estou com problemas, pois o buraco onde coloca o falante na porta é oval e ele não encaixa. Mesmo com um aro espaçador que tenho aqui, não tem como colocar sem cortar a lata.

Zé olhando uns monza para ver como esta o preço, olha oque eu achei..


http://www.usadosbr.com/popup/carros-e- ... 1993/44626(...)
Quando bati o olho vi que era o Monza que era seu, os para-choques, as pedaleiras, os bancos, e as rodas e alguns detalhes...

E não é que é mesmo? Pelo que percebi, além do adesivo Chevrolet nas portas, o cara trocou o painel pelo completo. Quando o vendi, tinha colocado o painel vela branca.

Malagoli escreveu:É MILLLLL


Mas é lindo. ^^

Parabéns Zé... bonito o carrinho, simplesmente novo de mais... provavelmente o seminovo mais próximo de um carro Zero km possível, kkkk

Boa sorte e parabéns!

Obrigado, Malagoli. Agora tenho que remar muito para acompanhar o pessoal do Monza aqui. Apesar que até os 120km/h não faz feio. Depois disso, o câmbio amarra o carro.

Diego Paiva escreveu:Olha o monza do Zé... até que não mudou muito desde que o Zé vendeu.... Mas o cara pareceu que rodou bastante, heim?
Lembro que o zé vendeu o carro 4 michelin 0km... Um jogo de pneu desse dura uns 60mil km....

Pois é, o que mudou foi o que citei ali em cima.
Não reparei os pneus, mas dependendo da abrasividade do asfalto, eles se desgastam muito rápido. O do Vectra já estava chegando nas marcas TWI e não tinham mais que 35000KM.

eduardomonza1996 escreveu:Bela aquisição zé
carrinho muito bom
economico pra caramba e anda razoavelmente bem
abs.

Obrigado, Eduardo. Agora é zelar o máximo dele.

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Seguem algumas fotos novas:

Um jovem garoto ainda:


Fotos do motor. Dá gosto de ver tudo organizado, nos lugares, sem gambiarras








Detalhe da grade frontal:


Etiquetas pregadas no cofre do motor:

Só 3000... o antigo dono usava bem pouco o Clássic, um achado de fato considerando que esses carros levam muita surra nas vias, nos estacionamentos, etc.

Abraços.

Na verdade era uma dona. O carro é completamente original. Hj fui instalar o som e o plástico guarda pó tava totalmente íntegro.

José, parabéns pelo classic, está lindo o carro. :P

O meu estou totalmente desanimado, fui pra goiânia depois do motor pronto e vazou óleo pra todo lado do motor, quebraram a mangueira do hidráulico da direção na montagem, e o motor está embolando e fedendo óleo queimado demais. E aqui onde moro nada de ter peça pra consertar o carro. Acho que vou me desfazer dele. :smt010

Abraço!

Calma Weuller.

Se vc precisar que eu olhe alguma coisa aqui, me manda uma MP.

Weuller, começa a meter a mão na massa. Tenho certeza de que há manual de reparações ainda melhor do que há pro Monza. Gastar com MO é dinheiro jogado fora muitas vezes. Pense nisso.

Abraço.

Pessoal, amanhã começam os UPs no Classic. Consegui recuperar o retrovisor fotocrômico, e a base dele encaixa certinho no suporte do parabrisas. E como já tenho o conector do chicote, vai ser uma teta para montar.

Retrovisor, alavanca do limpador com regulagem de intermitência instalados! Aproveitei e liguei algumas luzes opcionais (mas que o chicote já vem pronto).

Aproveitando, chegou o TID! Assim que puder, montarei a peça.