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Achei um outro lugar q reforma os forros. Acabei de ligar e o cara cobrou 1000 reais pra reformar oq 4 forros.
Segue o link http://www.useocinto.com.br

juniorunderground escreveu:Achei um outro lugar q reforma os forros. Acabei de ligar e o cara cobrou 1000 reais pra reformar oq 4 forros.
Segue o link http://www.useocinto.com.br

Opa Junior, beleza? cara, meio salgado esse preço ae, mas esse valor é pra reformar, reforçar e cobrir com corvim/couro ou somente para forrar? quanto será que cobram só pra forrar de corvim/couro nas duas portas do tubarão 2p? abraços

Fala ai amigos
segue mais umas fotos depois de prontos

Antes de pintar






E depois de pintado já montado









E acho que vou terminando por aqui

Ok

:smt023 :smt023

filipenogueira
Esse preço ele deu pra fazer completo, recuper os quebrados, rancar o revestimento original e alisamento sa peça. Dissa q tem q ficar como se fosse pra pintura. Perguntei se fosse só pra revestir, se os forros tivesse no ponto já, ele cobrou 800 reais. Sobre o preço de duas portas nao sei te informar, da uma ligadinha lá.

Martins 2.0 SLE
Gostei do trampo q fez, prefiro assim do q o cara forrar e encher de costura. Sem contar q nunca mais vai ter problemas com eles. Só nao faço isso pq tenho vontade de deixar o mais original possivel. Mas to vendo quma tarefa muito dificil

cara eu não acho que costura fique tão feio assim, até acho que da uma certa esportividade... olhem este opala... e tem até um comentario na foto dizendo da durabilidade...

Muito bom os trabalhos, parece que ficou bem feito...aquele de $1.000 reais então ficou perfeito hehehe

eu não curto a custura, acho que fica estranho sei lá.

Analizando melhor, acho que se achar novo o courvin chicletinho que é maleavel, é facil refazer a forração das portas, com o soprador termico, pois além do material ser novo e não estar marcado como o velho que tentei recolar, ele é mais maleavel e se encaixa no lugar e nas voltas, isso eu acho pelo material ser novo ainda...se tivesse mais grana comprava só pra testar em um forro de portas só pra ver como ficaria....


Abraços.

Ai galera, o meu monza também estava com este problema, não tão ruim por ser um carro de única dona(eu sou o 2º dono) e esta com 45000km , mais como sou perfeccionista e passarei dois anos com o carro, mandei recuperar o painel dos forros das portas, foi recuperado com fibra em toda a extenção e depois massa plastica onde estava faltando pequenos pedaços, paguei 220,00; depois fui a um capoteiro indicado por indicado pelo rapaz da fibra, o cara cobrou 200,00 pela forração das portas, como eu estava querendo fazer tudo mandei trocar a forração do teto e colunas que estavam soltando os pelos do veludo, o cara cobrou 150,00; como eu já estava na dança pedi para colocar os encostos de cabeça traseiros (o meu monza é GL) o cara cobrou 180,00, pedi um desconto e tudo ficou por 450,00. Como o capoteiro ficou doido pelo meu monza todo original e completo, ele me deu de brinde costura de um pequeno rasgo no meu banco, novo carpete da mala e recolocou todo carpete da lateral da mala. Para o teto dei nota 9,5 para as portas dei 8,5 e para a mala 8,5. Prestei estas informações para vocês terem referencial de preço :smt023

Diz ai, o teto ele colocou um tecido igual? E ele colou por cima do original??
Tenho vontade de refazer meu teto, mas o teto é muito fragil... é isopor... ai tenho medo de mandar em qualquer zé mané...