Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

[eduardo_saura]

lavar o motor e molhar o cilindro mestre é caixão....enferruja mesmo.
Faça como o amigo acima disse que fica bom.

[Diego Paiva]

A questão não é a de molhar ou não o cil. mestre, pois ele vem com uma proteção. O problema é usar reiteradas vezes produtos muito agressivos como solupam, dai essa proteção vai embora e começa a enferrujar.

[Evandro Monza SR]

Pô...sempre boas dicas e observações de todos vcs! Valeu!!!

Fiquei feliz pela observação dos telescópios. Muitos vendo a mesma foto, sempre surgem observações que eu não me dou conta.

Com relação ao cilindro...como não quero tirá-lo novamente nem trocá-lo (galera, vcs não imaginam os custos...tô assaltando até o cofrinho de moedas da minha filha...kkkkk), vou dar uma escovada e jogar um WD para segurar oxidação, isso depois de dar uma lavada no motor.

[Diego Paiva]

Vc escovando, fica bom! Eu fiz isso no opala, ficou novinho. Só não podia mais ver água, rs rs rs

[eduardo_saura]

Os custos....os custos.... esse mes acabo a pintura do meu Monza, e aí vem a mecânica. Minha lista é mais ou menos igual a sua só que ainda será acrescido toda suspensão, um carburador, cabeçote e etc...vixi, lembrei agora, ainda tem tapeçaria, parabrisas e peças de acabamento!

Não é fácil deixar nossos Monza em pé! :smt028

[Diego Paiva]

Não é fácil mesmo... O meu, que é só uma "re-reforma".. vai beirando os 6k, isso sem mão de obra, sem incluir o valor do carro, sem incluir frete... somente peças e alguns serviços.... E ainda tem coisa, rs rs rs...

[Evandro Monza SR]

É Eduardo e Diego... não é fácil. Tanto é que vou fazer essa mega operação no Monza, tomar um fôlego e depois embarcar na pintura e por ultimo, tapeçaria.

No Hugo eu fiz a tapeçaria em paralelo com a pintura, e depois os bancos ficaram parados até terminar a pintura, ou seja, gastos sem retorno e fluxo de caixa foddido

Restauração, além de vontade, paciência, amor, planejamento, tem que contar com planejamento contábil...kkkkk

[willian silverstar]

Opa Evandro no caso dos bancos ja conseguiu ou viu com algum tapeceiro se conseguem replicar os bancos no mesmo padrão de costura e acabamento de fabrica,com aquele friso atras?
por aqui estou caçando para fazer no meu diplomata 91 e não consigo ninguém que faça o serviço para ficar fiel ao original