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david crozeta escreveu:

luiz sle escreveu:Lembrando que a gaiola do comando dos Monza até 86 tem esse suporte na mesma, super fácil de espanar, como aconteceu no meu Monza.

No cep chev diz que é a partir de 87 esse suporte!?

(...)

Acho que você não entendeu, hehehe. Vou tentar explicar pois não achei fotos.

No Monza até 86, não há suporte preso ao coletor de escape. Isso se dá por que na gaiola, há uma saliência com rosca onde o suporte é aparafusado. Esse tal suporte é feito junto à gaiola!

Entendi perfeitamente Luiz!Mesmo porque o meu estava sem e pesquisei antes de comprar.
Eu quis dizer que no cep chev este suporte está para a partir de 87, mais uma ''errata'' do cep chev !

Monza 86 com esse suporte parafusado na gaiola! Fotografado no encontro monza clube.

Bom galera, hoje mandei o carro para lavar o assoalho e o motor.

Os funcionários do lava-jato acharam o Monza bastante interessante, pelo fato de ser "Um hatch com lanternas traseiras esquisitas e automático"...kkk... Muito legal.

Fiz a lavagem por baixo e no motor porque ainda persiste um vazamento de óleo vermelho. Isso vai facilitar a visualização do ponto de vazamento (DH ou AT).

Na lavagem, fiquei como uma criança...hehehe... tirando um monte de fotos. Vou postar duas aqui para compartilhar dúvidas.

A primeira: na lavagem, danou-se o adesivo "Advanced OHC 2.0". Procurei no Cep Chev por referência, no Mercado Livre, aqui no Forum por posts a respeito e nada. Vi alguma coisa dos usuários Robson Lott e Marcell 500EF, mas ainda não recebi resposta. Alguém sabe onde posso conseguir tal adesivo? Abaixo, foto de como ele ficou, com as escalas em volta, porque vou mandar fazer, se ele não estiver disponível.



A outra pergunta que faço aqui é a seguinte: na lavagem, da-lhe "roxinho", um outro produto lá, mais querosene, de tanta sujeira que tinha no motor. Mas o cofre todo do motor, por todas as partes, tem uma camada de alguma resina amarelada que foi aplicada algum dia. Como disse, foi aplicada em tudo, bloco, cofre, componentes, tudo. Nota-se que já está ressecada esta "resina". Alguém sabe o que é isso? E como tirar? Na foto abaixo, detalhe desse produto que um dia foi aplicado no cofre. Mesmo lavado, o cofre do motor com essa resina parece que está eternamente sujo... :smt010



Abs a todos!!!

Evandro, também gostaria muito de um adesivo desses... O meu saiu parte. O meu, como é 1.8, não tem a parte do 2.0. Se souber de algum lugar que tenha ou de algúem que faça uma réplica, nos comunique, por favor.

X 2 tbm preciso desse adesivo,o meu ta um lixo!

A 2° foto falhou ai Evandro....não deu pra ver a sujeira...

Abraço

Evandro! NÃO RETIRE A RESINA!!! TODO VENEZUELANO TEM ESSA RESINA EM TODO O COFRE! ELA SEGURA A LATARIA E LIVRA DE FERRUGEM! O VELHO ZIEBART QUE ERA APLICADO PELA GM... Não retirei do meu que está por TODO o carro... Era o que segurou todo o carro durante toda a estadia que ficaram nos navios e portos...

david crozeta escreveu:X 2 tbm preciso desse adesivo,o meu ta um lixo!

A 2° foto falhou ai Evandro....não deu pra ver a sujeira...

Abraço

Subi as imagens novamente...