O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98

[Diego Paiva]

Uau!

Que obra de arte esse carro! Parabéns Diegão! :smt023

Obrigado, Ricardo... Realmente o carro ficou muito bonito! Foram 10 meses de trabalho nesse carro... Valeu à pena.

Mas confesso que encerro minha quota de restaurações aqui, rsrsrs... Dá muito trabalho, dificuldade de achar peças... cansei mesmo. Pretendo terminar o monza e curtir os carros... Se for comprar mais algum antigo, comprarei "pronto".

Um abs!

[jhsantana]

No seu nivel de de exigência esquece
Ou pega e faz no seu estilo ou esquece de vez kkkkkk
Ficou 10 o pretao.
Abs

Uau!

Que obra de arte esse carro! Parabéns Diegão! :smt023

Obrigado, Ricardo... Realmente o carro ficou muito bonito! Foram 10 meses de trabalho nesse carro... Valeu à pena.

Mas confesso que encerro minha quota de restaurações aqui, rsrsrs... Dá muito trabalho, dificuldade de achar peças... cansei mesmo. Pretendo terminar o monza e curtir os carros... Se for comprar mais algum antigo, comprarei "pronto".

Um abs!

[José Leal]

(...)Mas confesso que encerro minha quota de restaurações aqui(...)

Sei... deixa aparecer um 500EF com a estrutura boa...

Diego, acho que os R$25000,00 pedidos nesse carro está mais que justo. O carro, por si só já era bem alinhado. Com suas intervenções, só melhorou.

[vrsilva]

Diego ficou fantÁÁÁstico o Omega cara... que carro lindo velho... Agora tu tem um carro pra vir no próximo encontro do Monza Clube... e no outro que sabe tu vem de Monza...
Bota esse Omegão pra cruzar o Brasil e tirar proveito do que ele melhor tem à oferecer...

E realmente esse carro não vale menos que isso cara... é 25k sem choro... que procure outro igual mais barato...

[weuller]

Diego olhando essas fotos relembrei o porque o ômega é um carro bonito.

Tem tantos ômegas destruídos que a gente até se esquece de como é ver um OCD zero igual o seu ficou, é um carro espetacular.

Espero que após verem o seu alguns donos de Ômegas possam seguir o seu exemplo e passem a cuidar melhor dos carros que tem. Pois pelo que vejo na tendência atual, os carros não são mais requintados e possuem pouco acabamento.

Parabéns Diego!

Agora é aguardar o GLS+TS ficar pronto, daí fica completa a garagem!

Abraço!

[Sheldonn]

Eu vinha acompanhando a reforma do Omega por outro canal de comunicação. Tinha atualizações diárias via whatsapp e a cada foto enviada tinha a certeza que esse carro ficaria muito bom, no entanto ao ver essas fotos fiquei surpreendido com o quão novo esse carro ficou. Todos os detalhes foram recuperados e tudo foi feito à perfeição, nem parece o mesmo carro comprado há 10 meses.
Diego meu amigo deixo os meus parabéns pela sua dedicação e pelo seu trabalho o Omega ficou realmente novíssimo, agora sugiro que curtas bastante o carro, pois ele tem coisas muito boas a oferecer. Um abraço meu caro.

[vrsilva]

Realmente o Weuller levantou um ponto muito interessante e que compartilho da mesma opinião...

Mesmo o pessoal que gosta do Omega, se diz apaixonado, não cuida do carro como o Diego cuida... Geralmente eles dizem gostar somente, e metem uns aro 17" ou maior, e lambusam o carro com cera grandprix... E se acham apaixonados pelo carro...

Isso que o Diego fez no Omega SIM é cuidar do carro, ter gosto por ele...

Eu diria que desde que o Omega saiu de linha, eu nunca mais vi um em estado igual à este... NUNCA MAIS... sério mesmo, e eu gostava de olhar os omegas na época pois meu pai cobiçava ter um à álcool, mas ele nunca achou um bom...

[RBMartins]

como já foi dito, hj em dia ver um Omega no estado desse seu é impossivel, melhor dizendo, achar um cara como vc que tenha o capricho, zelo de cuidar dos seus carros é que não existe mais...

meu pai cobiçava ter um à álcool, mas ele nunca achou um bom...

achar um Omega bom já é dificil, agora um álcool sem ser convertido porcamente é mais impossivel ainda... a muito tempo atrás vi um 1993 GLS 2.0 álcool de fábrica a venda num site de raridades, se não me engano pediam uns 30k nele, mas o carro tinha até NF e tudo, muito top... pessoalmente só ví uma vez a muuuuuuuito tempo numa revenda de um amigo que era um GL, painel sem contagiros vinho 1994