Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

[luiz sle]

É, Evandro. Esse negócio de peça usada tem que contar muito com a sorte. Muitas vezes confiar se o cara vai realmente mandar, e se vier, é do jeito que você esperava.

CB novo? Agora sim!!! Não sobrou nenhuma moldura aí?

Quanta peça, hein? O legal de fazer tudo de uma vez apesar do custo é poder andar com o carro e imaginar que já trocou o que podia, ter segurança.


Parabéns.

Abraço.

[Sheldonn]

Nossa Evandro CB novo é muito legal, mas não querendo ser chato (...) isso não é garantia de que a peça funcione perfeitamente por muito tempo. No meu ex-Classic eu pus um CB zero também, pois encontrei a peça nova na concessionária daqui, mas depois de alguns anos o bicho começou a falhar algund dígitos e só está funcionando perfeitamente depois da intervenção do Diego, portanto atenção com a peça.

[Evandro Monza SR]

É, Evandro. Esse negócio de peça usada tem que contar muito com a sorte. Muitas vezes confiar se o cara vai realmente mandar, e se vier, é do jeito que você esperava.

CB novo? Agora sim!!! Não sobrou nenhuma moldura aí?

Quanta peça, hein? O legal de fazer tudo de uma vez apesar do custo é poder andar com o carro e imaginar que já trocou o que podia, ter segurança.


Parabéns.

Abraço.

Putz Luiz... Vou levar o CB p instalar amanha. Vamos ver se dessa vez vai.

Cara, vc viu a lista? E' mta coisa. Mas e' o que vc falou: o carro fica seguro e a gente anda tranquilo.

[Evandro Monza SR]

Nossa Evandro CB novo é muito legal, mas não querendo ser chato (...) isso não é garantia de que a peça funcione perfeitamente por muito tempo. No meu ex-Classic eu pus um CB zero também, pois encontrei a peça nova na concessionária daqui, mas depois de alguns anos o bicho começou a falhar algund dígitos e só está funcionando perfeitamente depois da intervenção do Diego, portanto atenção com a peça.

Pois e' Sheldonn... Isso e' vdd e eu tenho esse receio.

Antes de ir p essa decisao drastica levei o CB que comprei p um tecnico, que me disse que o CB ta bom, o que ta ruim e' o display.

Por isso amanha mesmo vou testar. O cara te outros CBs em estoque. Entao, se esse nao virar, tem outros p tentar...vamos ver. Por isso quero testar rapido

[luiz sle]

(...)

Putz Luiz... Vou levar o CB p instalar amanha. Vamos ver se dessa vez vai.

Cara, vc viu a lista? E' mta coisa. Mas e' o que vc falou: o carro fica seguro e a gente anda tranquilo.

Pior que ver essa lista, é ter uma e sentir o peso dela. rs

[Sheldonn]

Evandro é muito provável que o CB funcione. O problema que você poderá enfrentar é a perda de alguns dígitos daqui há algum tempo, mas há uma solução prévia para isso. Se você tiver coragem, abra o CB e passe tinta condutiva (acho que esse é o nome) nos contatos do CB, assim você não precisará pressioná-los com mais intensidade que ocasiona o rompimento das trilhas. Converse bem com o Diego a respeito disso que ele saca demais dessa questão.
Boa sorte com o CB zero.
Ps.: vi e analisei a lista e deu foi medo e tristeza pelo seu bolso. kkk

[Diego Paiva]

Evandro, qual o problema do cb "antigo"?

Dá uma olhadinha no canto inferior direito...parece que tá começando a vazar o liquido do visor, tá um pouco preto..
Veja:


Da uma verificada nisso, pois se for vazamento, com o tempo ele vai aumentando. Pode ser algum efeito da foto, por isso to pedindo pra vc verificar... veja de perto, se tiver um pronto preto, nesse canto... acho melhor vc devolver, pois tenho certeza que não foi uma peça barata.

[vrsilva]

É certo que o líquido do LCD vai vazar, ainda mais se pegar sol e esquentar, daí acelera o processo de vazamento, tenho um display de CB vazado aqui... Mas o bom é que o display pode ser de qualquer modelo...
Pra arrumar a sensibilidade dos botões basta cortar um papel alumínio e colar nos botões, resolve 100% ficam MUITO sensíveis...