eu dei uma lida mais aprofundada, corrigindo algumas coisa que falei acima. :smt023
Diego Alves escreveu:Tudo bem Rafaelo, porém a FGP não fabrica pela própria vontade... tem que ter alguma autorização da GM, senão ela poderia abrir uma loja própria e vender motores direto ao consumidor... poderia pq não teria um controle, e assim ganharia dos dois lados, tendo inclusive mais lucro!
entao FGP nao é uma empresa e sim um acordo entre montadoras. nao é uma empresa fisica ela nao comercializa motores e muito menos fabrica... em 2001 ouve uma fusao de empresas(fiat powertrain + gm powertrain) a tal da joint venture de tecnologias que terminou em 2005 porem ainda se fabrica motores pra ambas montadoras fiat e GM. sao fabricados em sao jose dos campos SP ainda pela divisao GM Powertrain desde la 2001. motores feitos com tecnologia da fusao Fiat + GM .
essa fusao foi pra captar tecnologia da fiat e contra partida fornecer motores a ela com o projeto do "monza tech" atualizado. isso é muito comum, autolatina por exemplo(ford + volks) volks com motor cht ou ford com ap,plataformas etc. os vectra-astra-zafiras flexpower 09-2011 é graças a ela FGP roletados! o meu motor é todo FGP.
dado curioso: a tecnologia flexpower só foi concebida com a fusao FGP, justamente quando começou a produção 2003 o flexpower gm entrou no mercado. graças a fusao de tecnologia das 2 empresas.
Diego Alves escreveu:Acredito que a GM dê o "start" pra produzir... ou a Powertrain tem um contrato de exclusividade para venda para a GM e FIAT, sendo assim quem detêm o poder da comercialização para nós consumidores é a GM e não a Powertrain, ela só vende para a montadora que nos repassa da maneira que achar conveniente pra ela!
GM e Powetrain é a mesma empresa, sao divisoes de empresa, como matriz e filial. GM é a divisao principal, GM Powertrain é outra divisao quem fabrica os motores e transmissao(F17) só isso. exatamente quem faz a venda final e a GM. a filial GM Powertrain(fabricantes de motores e caixa) nao pode comercializar ela só fabrica... a GM powertrain fabrica motores pra Fiat esse mesmo nosso antigo monza atualizado ate hoje e fornece pra eles, alem pra GM obvio.
mais detalhes.
http://www.omecanico.com.br/modules/rev ... &topicid=2
Diego Alves escreveu:Caso contrário não estaria com falta de motores... como as próprias concessionárias afirmam, quem repassa os motores pra elas é a GM, eles não compram direto da Powertrain.
nao nao... como expliquei acima a GM Powertrain é uma filial da GM, apenas um fabrica de motores e transmissoes da propria GM é a mesma coisa, so que é uma filial destinada a tecnologia de trasmissao e força(power train)
nao ta faltando blocos... é so pesquisar tem muito blocos recem fabricado a espera em outras redes GM no brasil. oque acontece que esse mesmo projeto modificado(familia 2) atende a fiat e a gm ao mesmo tempo tudo fabricado la em sao jose dos campos-SP na filial GM Powertrain, e a produção é alta oque reduz o custo de venda pra nos, alem de ter muita saida que se torna barato. é claro loja GM tem uma procura muito maior por terem mais da metade de carros antigos gm rodam com esse mesmo bloco. a GM so embala, tanto é que a caixa é GM.
bloco 100% tecnologia de GM Powertrain sem a Fiat me parece que o ultimo foi ate 2000 ainda com o logo tipo GM no meio do bloco. depois disso so foi produzido blocos com tecnologia da fusao FGP.
vide diferenças... antes e depois do acordo de tecnologias.
GM powertrain S/fiat
galeria daqua menor,logo GM,bielas com dreno no corpo.
fusao FGP, GM powertrain + fiat powertrain
galeria de aqua maior, logo FGP, bielas sem drenagem de oleo, capas de bielas sem drenagem,tecnologia flex nos pistoes retos, janela espia pro volante do motor, configuração no bloco.
pode sim. Gleidson é o mesmo cabeçote,valvula,comando 1.8 e 2.0 so precisa pegar um bloco pro teu combustivel.
