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dbzronaldo escreveu:existe algum monza com luz no quebra sol emsmo??

O meu Monza SL/E 86 saiu com luz no quebra sol,q na verdade é uma moldura iluminada em volta do espelho,é muito xique!

Agora o q eu queria q mudasse no Monza,seria;
Posição dos botões dos vidros e retrovisores eletricos,q na minha opinião,
é um local muito incomodo,q poderia ser pelo menos q nem no Kadett e Opala,q fica atrás do freio de mão;

Maçaneta das portas q faz um tremendo barulho quando vc fecha ou abre,parece q vai quebrar....hauhau....,
principalmente quando fecha,parece q a porta vai se desmontar;

Posição do volante desses Monza antes de 88,ele fica muito abaixo,sempre quando entro no carro,minha perna esbarra no volante,
e olha q sou pequeno,com a regulagem,ficou muito mais fácil;

Forros de portas muito frágil,tem q ter muito cuidado pra não rasgar e quebrar o Eucatex ou o porta mapas.

No restante não tenho q falar mais nada,o carro é muito resistente,confiavel e confortável,não troco por nenhum carro de hoje,
abaixo de R$ 50.000,o Monza é um carro apaixonante,é um divisor de águas da nossa industria,com certeza!

Realmente o material dos forros são ruins, não de qualidade ruim, mas quebram com o tempo, o carro em sí é muito duravel mas os forros não fizeram juz a isso, mas por outro lado foi uma inovação em tanto para época... os botões do vidro e espelho tem uma explicação por não ser na porta, até muitos anos depois não sairam botões nas portas, e não só em carros gm como em varios outros de outras marcas com exceção da FIAT... nem preciso dizer o porque né... a fiat foi quem lançou VE com os botões nas portas no brasil e logo patenteou, e quem o fizesse pagava direitos autorais... só por isso... por isso que a maioria dos GM's de antigamente era no console, como monzas, opalas, vectras, os gols era no painel, o que eu acho ridiculo... até no g3 era no painel...

O desenho do carro é muito bom pra epoca... Mas eu colocaria apoio central para o braço nos bancos dianteiros. Carro com esses apoios são muito bons. Mudaria a posição dos vidros elétricos, colocaria os dianteiros nas portas e os traseiros perto do freio de mão igual o Peugeot 207. Comandos do ar condicionado sem alavanca e sim aqueles que rodão, tipo o do Vectra. Também tiraria aquele anti-derrapante em cima do porta luvas, porque aquela borracha parece. Colocaria um porta objetos ali igual o do Vectra, Fiat Punto... Minha namorada sempre apoia o pé ali naquela borracha rsrsrsrs.... E na parte mecanica dele só acho que ele deveria ser M.P.F.I. Seria um carro um pouco mais potente e economico!

Abraço amigos!

bbanjos escreveu:O desenho do carro é muito bom pra epoca... Mas eu colocaria apoio central para o braço nos bancos dianteiros. Carro com esses apoios são muito bons. Mudaria a posição dos vidros elétricos, colocaria os dianteiros nas portas e os traseiros perto do freio de mão igual o Peugeot 207. Comandos do ar condicionado sem alavanca e sim aqueles que rodão, tipo o do Vectra. Também tiraria aquele anti-derrapante em cima do porta luvas, porque aquela borracha parece. Colocaria um porta objetos ali igual o do Vectra, Fiat Punto... Minha namorada sempre apoia o pé ali naquela borracha rsrsrsrs.... E na parte mecanica dele só acho que ele deveria ser M.P.F.I. Seria um carro um pouco mais potente e economico!

Abraço amigos!

Uaii, quem disse que não tem monza MPFI?

Aquela "borracha" logo acima do porta-luvas, na verdade era para ser alojamento para airbag que o monza, um dia quase teve...

Sério? o monza ia ter airbag?

Eu e outros membros acreditamos que sim, pois no modelo caixote, ele não tinha esse "acabamento" no painel, e passou a ter, por beleza? Eu dúvido muito pois não acho bonito.. só pode ter sido por especulações de air-bag...

Faz sentido esse lance do acabamento.... poderia mesmo ser um air bag, sei la.

Eu precisei comprar aquela peça, e olha, foi uma verdadeira odisseia.. Paguei exatos 66 reais num pedaço de plastico de 30 cm. Mas fazer o que neh, feio com ele, pior sem ele, tava uma madeira aparecendo ali, coisa horrivel. Vou dar um jeito de personalizar aquele negocio ali, e posto ftos depois.

O amigo aqui falou dos botoes do a/c, realmente aquela alavanca ali, é medonha..rsrs. Me parece que no kadett nao existe, é de girar mesmo, bem melhor.