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Cara muito boa a dica em, no meu SL/E 1985 eu tive que mandar trocar porque não estava engatando a ré, ai fui observando que não era dificil, agora então com a sua dica ficou melhor ainda vlw amigo abraço...

Comprei meu Monza a pouco tempo e ele estava com folga, fiz o procedimento indicado pelo tutorial e meu carro esta show de bola, parabéns para o produtor do tutorial.

Valeu. Parabéns, muito bom!! Abraço

Tem mais ou menos 3 anos que fiz esse tutorial e minha alavanca continua perfeita! Bacana que ajudou muitos monzeiros e kadetteiros, pois vi que esse tuto foi parar lá também. :smt023

o meu quando era manual chegava a estralar na hora de mudar de marcha!!

Legal o tuto, vou deixar anotado pra quando desmontar a alavanca !

alguem sabe me dizer, onde encontro todos os reparos do cambio do monza 86 5 marchas? os meio leigo, mas preciso trocar tudo, pois a por baixo do cambio, esta tudo ruim as buchas, embaixo do carro onde tem uns guarda pó, preciso trocar tudo ali, inclusive os guarda pó. mas não acho em lugar nenhum nem no mercado livre.

Legal! era a demonstração que eu precisava para fazer o devido reparo. A tempos que a ré do meu Monza não entrava bem, depois de tanto eu forçar "perdi" a 1º 2º e 3º, dai um amigo me deu uma forcinha regulando ali próximo a caixa de cambio e reavendo as marchas com exceção da 5º. Ele me disse que tinha que retirar o "varão" para fazer os reparos e sanar as folgas, mas naquela ocasião não tínhamos tempo para tentarmos o serviço. a gora estou mais seguro para fazer aos devidos reparos, assim que eu tiver um bom tempo para isso. Valeu demais a sua contribuição em compartilhar a experiencia aqui.