Tampa do reservatório
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Re: Tampa do reservatório
Aproveitando o tópico falando da tampa do reservatorio !
Será que vcs pode me ajudar ? Eo seguinte recentemente troquei reservatorio e a tampa tbm
Só que quando vou rosquear a tampa ela não pega presao e rosqueia só duas voltas da rosca ficando 2 voltas fora para rosquear ! Por causa de uma parte de borracha que fica no seu interior !
Minha dúvida e a seguinte isso e normal ou tem que rosquear até o fundo da rosca ?
Essa parte de borracha se não me engano e tipo de uma valvula ! Testei rosquear sem ela e deu certo fico firme e apertado !
Mas estou com pouco de receio de acontecer alguma coisa por conta de ficar sem essa borracha preta !
Será que vcs pode me ajudar ? Eo seguinte recentemente troquei reservatorio e a tampa tbm
Só que quando vou rosquear a tampa ela não pega presao e rosqueia só duas voltas da rosca ficando 2 voltas fora para rosquear ! Por causa de uma parte de borracha que fica no seu interior !
Minha dúvida e a seguinte isso e normal ou tem que rosquear até o fundo da rosca ?
Essa parte de borracha se não me engano e tipo de uma valvula ! Testei rosquear sem ela e deu certo fico firme e apertado !
Mas estou com pouco de receio de acontecer alguma coisa por conta de ficar sem essa borracha preta !
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Re: Tampa do reservatório
Monzeiros, ressuscitando este tópico com minha situação...
Recentemente troquei o motor de meu Monza por um motor novo, mandei reparar o cabeçote e troquei os demais componentes, inclusive bomba d'água e coloquei válvula termostática, pois estava sem.
Agora percebo que o carro está fervendo com frequência, nem estou rodando mais nele pois tenho receio de que possa acontecer algo de mais grave no motor, como exemplo queimar a junta do cabeçote.
A água não circula no sistema, em vez disso ela retorna pela parte de baixo do reservatório até transbordar na tampa.
Será que pode ser a tampa com defeito?
Recentemente troquei o motor de meu Monza por um motor novo, mandei reparar o cabeçote e troquei os demais componentes, inclusive bomba d'água e coloquei válvula termostática, pois estava sem.
Agora percebo que o carro está fervendo com frequência, nem estou rodando mais nele pois tenho receio de que possa acontecer algo de mais grave no motor, como exemplo queimar a junta do cabeçote.
A água não circula no sistema, em vez disso ela retorna pela parte de baixo do reservatório até transbordar na tampa.
Será que pode ser a tampa com defeito?
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Re: Tampa do reservatório
Boa noite Monzeiros!
Problema resolvido, realmente era a tampa do reservatório e válvula termostática (VT) estava um pouco travada.
A tampa foi trocada.
Retirei a VT e percebi que tinha uma espécie de adesivo encrustado junto ao sistema de abertura. Lavei bem, retirei todo aquele grude, ficou limpinha novamente. Montei e fiz os testes.
Estou rodando no carro e a temperatura está normal novamente, ventoinha ligando e desligando periodicamente.
Vou continuar rodando para ver se mantem deste jeito, mas tudo indica que está normalizado.
Problema resolvido, realmente era a tampa do reservatório e válvula termostática (VT) estava um pouco travada.
A tampa foi trocada.
Retirei a VT e percebi que tinha uma espécie de adesivo encrustado junto ao sistema de abertura. Lavei bem, retirei todo aquele grude, ficou limpinha novamente. Montei e fiz os testes.
Estou rodando no carro e a temperatura está normal novamente, ventoinha ligando e desligando periodicamente.
Vou continuar rodando para ver se mantem deste jeito, mas tudo indica que está normalizado.