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Rafaelo, usei com lixa 320, 400 e 600. Usei na lateral traseira do monza sem forçar. Lixei em diagonal. Nas áreas arredondadas usei taco flexível.

possivelmente lixou demais Rafael, nao é pra acontecer isso. e a lixa 320 seria a ultima permitida nesse tipo de desbaste, acima disso tem que ser manualmente. eu ja usei lixa fina e acontece esse tipo de efeito, ela começa a grudar muito na superfície pq nao "corta" dae da esses efeitos especialmente quando se olha de canto bem junto a peça.

pra corrigir isso, reaplique novamente primer, lixe so ate 320 e use sempre controle de lixamento em toda a area adjacentes. alguma coisa falhou, não é normal acontecer isso em condições normais.

Rafaelo, então só usaria o taco rígido até a lixa 320. Com as lixas mais finas ( 360, 400 e 600 ) teria que usar o taco flexível?

Realmente notei que em alguns momento a lixa grudava na peça. Sobre o controle de lixamento só vai ser possível usá-lo no lixamento a seco. Já providenciei umas lixas a seco da 3m.

sim, seria melhor.

o lixamento com taco rígido geralmente se usa mais pra desbaste de massas, e pra primer se usa mais flexivel, por mais que seja reto nunca é reto o suficiente em uma superfície de um carro. eu so uso rígido pra massas e lixamento de metal onde é mais bruto. e acabamento em primer/verniz/tinta eu uso flexivel ou mao.

Rafaelo, tinha medo de lixar o primer com a mão e depoi ficar marcas. Mas vou passar a usar o taco flexível e sempre lixar em diagonal para evitar os ´´tremidos`` na peça.

Vou comprar um lixadeira roto orbital para usar em conjunto com interface de espuma. Acho que vai me ajudar bastante melhorando a qualidade do serviço.

O taco flexível que uso é desse modelo:
http://www.lojapoliboxrj.com.br/ecommer ... de-Purplex

é justamente o contrario, tanto é que tu viu na pratica. lixar na mao é mais seguro, so tem que ter pratica. alias ambos tem que ter.

sim melhora, porem nao tira a necessidade de ajuste manual.

Sobre o mascaramento. Seria ideal mascarar o carro só uma vez ? Por exemplo: mascarei o carro uma única vez e usei esse mascaramento até a aplicação do verniz. O papel aguentou bem incluisve sendo molhado no processo de lixamento.

sim, pode deixar uma unica vez que ele aguenta. não ah necessidade de fazer troca.