Vermelho do S/R. :smt023Marcel Murai escreveu:Só uma pergunta o vermelho que estao se referindo é o Ambar? Porque o vermelho que incomoda é o da VW em alguns Gol/fox
"Re-Reforma" Monza Classic Se 1992 - Quase pronto pág. 33.
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RicardoDS
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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
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Diego Paiva
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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Boa tarde, pessoal... Ontem foi bem corrido, num fiz nada no carro, mas hoje deu pra fazer algumas coisas.
Estava sentindo um cheiro forte de gasolina.... fui atras de vazamentos... tava vazando pelo pescador. Eu havia trocado o pré-filtro, colocado junta nova, silicone e tals... Mas a tampa tava muito amassada. U ultima pessoa que mexeu alí, apertou os parafusos atéééé além limite, tanto que amassou a tampa, porém, pensei que com junta nova e silicone, fosse parar de vazar, mas num parou... Então tirei a tampa, coloquei ela ao contrário no tanque de combustível e apertei os parafusos, com isso consegui desamassar a tampa e deixá-la 100% de novo, ai comprei uma junta original GM, coloquei silicone e agora parece que ZEROU o vazamento.
Ontem comprei o polidor MEGA FORTE da lincoln e a boina branca... Poli a mala:



Nisso já aproveitei pra ver a disposição dos emblemas traseiros... tenho algumas fotos de uns classic originais... Notem que vou colocar até o embleminha de época, de uma concessionária aqui da cidade.
Monzão preparado para ir ao Mozo amanha!
Banco e cinto de segurança no lugar:

Olhaí, sheldonn... vc num queria ver os forros, ai estão:



Instalação meramente provisória! Só pros forros não ficaram jogados, correndo o risco de danificar. Já tem até uns pequenos danos pelo fato de ficarem jogados... então pra não agravar isso, coloquei nas portas.
Por hj é só!
Abs!
Estava sentindo um cheiro forte de gasolina.... fui atras de vazamentos... tava vazando pelo pescador. Eu havia trocado o pré-filtro, colocado junta nova, silicone e tals... Mas a tampa tava muito amassada. U ultima pessoa que mexeu alí, apertou os parafusos atéééé além limite, tanto que amassou a tampa, porém, pensei que com junta nova e silicone, fosse parar de vazar, mas num parou... Então tirei a tampa, coloquei ela ao contrário no tanque de combustível e apertei os parafusos, com isso consegui desamassar a tampa e deixá-la 100% de novo, ai comprei uma junta original GM, coloquei silicone e agora parece que ZEROU o vazamento.
Ontem comprei o polidor MEGA FORTE da lincoln e a boina branca... Poli a mala:



Nisso já aproveitei pra ver a disposição dos emblemas traseiros... tenho algumas fotos de uns classic originais... Notem que vou colocar até o embleminha de época, de uma concessionária aqui da cidade.
Monzão preparado para ir ao Mozo amanha!
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Olhaí, sheldonn... vc num queria ver os forros, ai estão:



Instalação meramente provisória! Só pros forros não ficaram jogados, correndo o risco de danificar. Já tem até uns pequenos danos pelo fato de ficarem jogados... então pra não agravar isso, coloquei nas portas.
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eduardo_saura
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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Gostei do polidor! Que espelho, e olha que ainda falta 2 etapas! Imagina o brilho final
Diego, fala uma coisa, sua namorada não fica brava de vc dedicar tantas horas no Monzão?
Minha mulher tem um raiva que vcs não imaginam
Estou com uma abstinência do Kara.lho de mexer no meu Monza...ainda bem que tem esse seu tópico com novidades diárias para me acalmar
Tá loko, mexer no Monza é um vicio!
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daviddiniz
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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Legal diego! O Mozo irá fazer quais serviços nele? E o monza verde vai ficar encostado mais um tempo?
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Diego Paiva
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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
eduardo_saura escreveu:Gostei do polidor! Que espelho, e olha que ainda falta 2 etapas! Imagina o brilho final![]()
Diego, fala uma coisa, sua namorada não fica brava de vc dedicar tantas horas no Monzão?![]()
Minha mulher tem um raiva que vcs não imaginam![]()
Estou com uma abstinência do Kara.lho de mexer no meu Monza...ainda bem que tem esse seu tópico com novidades diárias para me acalmarTá loko, mexer no Monza é um vicio!
Valeu, Eduardo! Ainda falta dar mais uma passada caprichada com a boina branca! Depois vai pro composto polidor + boina ninja, depois lustrador + espuma.
Cara, minha namorada morre de ciúmes do monza... diz que dou mais atenção ao carro que a ela... que se eu tiver que escolher entre o carro e ela, vou escolher o carro e todo aquele "bla, bla, bla". Quando eu disse a ela que tinha comprado outro monza, só escutei: "aff, outro? Pq tu não compra um carro normal?" kkkkkk
Mas ela tá morando em Recife-Pe... vem a Fortaleza 1 vez por mês por causa da pós-graduação... Ai ela não pode reclamar de falta de atenção, rs rs... To com planos de quando o classic estiver 100%, ir até Pernambuco com ele... já fui umas 3x de carro... viagem tranquila, 800km... vamos ver se o monzão aguenta, kkkk...
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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
De início apenas as soldas do assoalho, para que eu possa remontar tudo direitinho.... Depois outras coisas. Ele vai trabalhar no sábado no verde, e no domingo no vermelho, hehehe.... :smt023daviddiniz escreveu:Legal diego! O Mozo irá fazer quais serviços nele? E o monza verde vai ficar encostado mais um tempo?
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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Putz...o mesmo bla bla bla de toda mulher rs.
Quanto a viagem de 800 km com o Monzão não precisamos nem comentar. Nossa intenção é deixar melhor e mais confiável que um carro 0 km. :smt030
Voltando ao polimento, só uma sugestão, pq vc não espera o Mozo trabalhar no carro para polir? pq vai que se faça mesmo necessário aqueles retoques que vc já citou aqui, aí já viu né, é poeira de tinta, verniz, e etc.
Quanto a viagem de 800 km com o Monzão não precisamos nem comentar. Nossa intenção é deixar melhor e mais confiável que um carro 0 km. :smt030
Voltando ao polimento, só uma sugestão, pq vc não espera o Mozo trabalhar no carro para polir? pq vai que se faça mesmo necessário aqueles retoques que vc já citou aqui, aí já viu né, é poeira de tinta, verniz, e etc.
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Diego Paiva
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Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992
Sim, vou polir só depois que fizer os retoques.... quis polir só a tampa pra ver como ficaria..... E pra colar o friso do porta malas, pq ele ta jogado por aqui...
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